长城汽车招聘平台新增 GF 纳斯卡专家岗位，核心工作就是做 NASCAR 纳斯卡、IndyCar 印地赛车两大美国顶级场地赛事的技术路线规划和研发落地，这个岗位放出也直接说明长城汽车打算依托自家 GF 高性能架构，正式深度布局北美主流场地赛事，不再只做拉力赛事。长城之前已经亮相过纳斯卡风格 PHEV 混动赛车，现在专门招对应技术专家，就是补齐赛事研发团队，打通底盘、动力、空气动力学、赛事规则合规整套开发链条；这个岗位的工作地点在保定研发中心，入职之后要先梳理两套赛事的规则、技术发展路线，搭建整车动力学开发方法，再推进赛车动力、空力套件开发和赛道实车验证，同步对接赛事官方技术团队保证赛车合规。总的来看，这次招聘是长城汽车赛事全球化布局里很关键的一步，赛道上积累的动力、底盘技术，后续也会反哺到 GF 架构对应的民用高性能车型开发。

一、GF 纳斯卡专家岗位核心信息

二、岗位主要工作职责清单

• 统筹 NASCAR、IndyCar 双赛事的技术战略规划、研发路线制定
• 主导 NASCAR Gen7 底盘、V8 动力总成性能开发工作
• 负责 IndyCar Dallara 赛车 V6 双涡轮动力标定、赛道验证
• 完成空力套件设计，包含扰流板、底板、扩散器方案开发与调校验证
• 建立统一的赛车整车动力学调校方法论，覆盖悬架、制动、轮胎管理
• 使用遥测实时数据 + 仿真工具优化赛车调校和比赛策略
• 和 NASCAR、IndyCar 官方技术团队对接，保障赛车满足赛事规则要求
• 定义供应商技术标准，管理赛事零部件开发交付

三、岗位释放背后的项目背景

1. 技术基础：长城 GF 高性能架构定位 “先赛道、再民用”，已经发布 PHEV 混动纳斯卡风格赛车，规划 V8 混动版本
2. 赛事布局变化：长城此前重点投入达喀尔、环塔这类拉力赛事，现在拓展北美椭圆赛道、印地开轮方程式赛道
3. 技术转化目标：赛道验证的混动、底盘、空气动力学技术，计划向下赋能高性能民用车产品
4. 市场目标：借助北美头部赛事，提升长城高性能技术在海外市场的品牌认知

四、岗位求职基础参考方向

• 需要熟悉 NASCAR Gen7、IndyCar 当前赛事规则、技术限制
• 具备赛车动力标定、底盘动力学、空气动力学 CFD 开发经验优先
• 有海外场地赛事项目开发、赛事官方对接经验加分
• 能够看懂遥测数据，具备仿真和实车调校结合的项目经验

【相关 FAQ】

问题 1：长城汽车 GF 纳斯卡专家岗位是不是代表长城马上就要参加 NASCAR 和 IndyCar 正赛？

回答 1：长城汽车 GF 纳斯卡专家岗位是赛事技术规划岗，属于前期研发团队搭建动作，不等于马上就能参加 NASCAR 和 IndyCar 正赛，还需要完成赛车开发、规则认证、车队筹备等一系列流程。

问题 2：长城汽车 GF 纳斯卡专家岗位里的 GF 是什么意思，和 NASCAR 赛事有什么关系？

回答 2：GF 是 Great Faith 高性能架构，是长城汽车自研高性能技术底座，长城汽车 GF 纳斯卡专家岗位就是依托 GF 架构，开发适配 NASCAR、IndyCar 赛事规则的赛车。

问题 3：长城汽车招聘 GF 纳斯卡专家，研发出来的赛车技术会用到普通量产车上吗？

回答 3：按照 GF 高性能架构 “先赛道、再民用” 的思路，长城汽车 GF 纳斯卡专家在 NASCAR、IndyCar 项目里沉淀的底盘、混动、空气动力学技术，有计划反哺民用高性能车型。

【参考资料】

[2026-11-04]（长城汽车招聘平台上线 “GF 纳斯卡专家” 岗位 职责涉及 NASCAR 与 IndyCar 技术规划）网通社

[2026-11-04]（时速 330km/h 疯狂绕圈！曝长城汽车将参加美国国民赛事纳斯卡 已启动相关招聘）证券之星

[2026-04-28]（长城汽车赛车日启幕 共探中国汽车运动自主发展路径）央视网汽车频道

[2026-04-27]（长城汽车赛车文化日启幕，多线赛事与技术体系同步展开）汽车之家

【免责声明】

本文为行业资讯整理，长城汽车 GF 纳斯卡专家岗位的招聘要求、项目进度、参赛计划以长城汽车官方招聘平台以及品牌官方公告为准；NASCAR、IndyCar 赛事参赛资格、赛车开发周期存在不确定性，本文内容不构成求职建议以及投资参考。