特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务正式扩展到美国得克萨斯州圣安东尼奥，当地时间 11 月 9 日早上 5 点启动无安全员的自动驾驶接单运营，这也是特斯拉目前首发上线时服务范围最大的一座城市，官方在社交平台 X 账号对外官宣该消息。圣安东尼奥的初始电子围栏运营区域大约 275 平方英里，面积略大于奥斯汀早期开通的片区，是特斯拉第八座开放 Robotaxi 无人运营的城市，也是继沃思堡之后短短两周内新增的第二个运营城市，当前投入运营的车型以 Model Y 为主，Cybercab 车型暂时还没有在这座城市投放。这项出行服务需要通过特斯拉 Robotaxi 专属 App 下单，乘客只能在划定的电子围栏区域内选择上车点和下车点，超出范围就无法呼叫车辆；开通之后特斯拉会持续收集道路行驶数据，后续根据路况、安全表现逐步扩大可接单范围，同时优化调度算法，缩短用户等车时长。

事件核心信息清单

• 服务名称：特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车
• 新增落地城市：美国得州圣安东尼奥
• 启动时间：当地 11 月 9 日早上 5 点（中部时间）
• 首发服务区域：约 275 平方英里（712 平方公里）
• 运营模式：车内无安全员、无人监督自动驾驶
• 主力运营车辆：Model Y
• 当前投放：暂未上线 Cybercab
• 城市排序：特斯拉第 8 座 Robotaxi 运营城市、得州第 5 城

特斯拉 Robotaxi 已开放运营城市表

用户呼叫乘车操作步骤

1. 下载特斯拉 Robotaxi 专属 App，完成注册、身份核验；
2. 定位确认自己处在圣安东尼奥划定服务围栏里面；
3. 在 App 选定上车点、目的地，系统自动预估费用与等待时长；
4. 提交订单，等待车辆抵达上车位置；
5. 上车后按提示解锁车辆，行程全程由 FSD 自动驾驶系统行驶；
6. 抵达终点后下车，App 自动结算订单。

运营限制说明

1. 必须在电子围栏范围内叫车，跨区域无法下单；
2. 虽然没有安全员在车上，但后台有远程监控团队可以介入；
3. 恶劣天气、道路临时管制的时候，服务可能临时关闭；
4. 乘客需要遵守乘车规则，不能干扰车辆设备。

【相关 FAQ】

问题 1：特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务扩展至圣安东尼奥，这片区域是永久固定的吗？

回答 1：特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务扩展至圣安东尼奥，首发 275 平方英里只是初始围栏，后续会根据安全数据、路况持续调整、扩大可接单区域，不是永久不变。

问题 2：特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务扩展至圣安东尼奥，在圣安东尼奥可以坐到 Cybercab 吗？

回答 2：特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务扩展至圣安东尼奥，现阶段圣安东尼奥投放主力是 Model Y，Cybercab 暂未在这里上线，Cybercab 目前仅在奥斯汀投入 Robotaxi 运营。

问题 3：特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务扩展至圣安东尼奥，和普通网约车有什么区别？

回答 3：特斯拉 Robotaxi 无人驾驶出租车服务扩展至圣安东尼奥，它属于无安全员自动驾驶出行服务，车内没有司机，依靠 FSD 全自动驾驶系统行驶，必须在指定电子围栏区域才能下单，和有人驾驶网约车不一样。

【参考资料】

[2026-11-09]（特斯拉 Robotaxi 落地圣安东尼奥，为当前最大首发运营片区）网通社

[2026-11-09]（Tesla launches Robotaxi in San Antonio with a 274 sq mi geofence）Electrek

[2026-11-09]（特斯拉 Robotaxi 新增圣安东尼奥，两周内第二个新城市）IT 之家

[2026-11-09]（Tesla Launches Largest Robotaxi Region Yet in San Antonio）Not a Tesla App

【免责声明】

本内容仅整理公开新闻资讯，特斯拉 Robotaxi 在圣安东尼奥的车费、运营时段、车辆投放数量、区域调整计划以特斯拉官方 App 及公告为准；无人驾驶出租车仍处于商业化试点阶段，自动驾驶不能保证应对所有路况风险；内容不构成出行、投资参考。