上汽集团正式与 XHEART 新芯航途达成技术合作，双方将围绕 700TOPS 大模型算力芯片开展软硬件适配与整车落地项目，把高算力芯片和车端智驾大模型深度绑定，优化车辆自动驾驶的响应速度、功耗水平与长期运行稳定性，同时同步布局更高算力芯片研发，为上汽 L3、L4 级自动驾驶车型规模化量产打下硬件基础。当前车端端到端智驾大模型快速迭代，模型参数量持续上涨，传统车载芯片很难满足大模型海量运算需求，单纯提升纸面算力还会带来功耗超标、散热困难、整车成本上升等问题，所以上汽选择和芯片企业深度协同，把整车实际行车需求前置到芯片架构设计环节，走出 “大模型定义芯片” 的全新研发路径。本次合作会分成多个阶段稳步落地，第一阶段完成 X7 Ultra 700TOPS 芯片的算子优化、内存调度与总线适配，打通芯片和上汽自研智驾大模型的数据链路；第二阶段完成实车搭载测试，在城区领航、高速领航等场景验证时延、功耗与可靠性；第三阶段落地多档位芯片产品，依靠同源架构打造不同算力版本，匹配上汽旗下不同价位车型；第四阶段联合研发数千 TOPS 级下一代算力芯片，支撑高阶自动驾驶长期迭代。随着本次合作稳步推进，上汽可以补齐车载大模型算力硬件短板，实现智驾软件与自研芯片一体化开发，持续提升全系车型智能驾驶能力，进一步完善智能网联产业链布局。
一、本次合作核心技术方向
- 升级芯片评价标准 不再只参考每瓦算力等理论参数，重点考核真实行车场景里的运算时延、功耗控制、长时间连续工作稳定性，让芯片算力真正转化成用车体验。
- 推进软硬件协同优化 上汽负责大模型算子融合、并行运算、任务调度优化，同步优化车载总线与片上缓存；双方共同推进 4bit 量化技术落地，降低大模型对算力与带宽的占用，同时提前布局 LPDDR6 新一代车载内存技术。
- 坚持大模型定义芯片的研发模式 把智驾大模型的算法结构、数据流需求提前嵌入芯片架构设计，从整车驾驶任务倒推芯片硬件指标，避免硬件和软件脱节。
二、合作芯片产品规划
- 现阶段主力产品：X7 Ultra 芯片，大模型算力达到 700TOPS，专门面向车载智驾场景，适配大参数端到端自动驾驶模型。
- 产品布局策略：采用同源架构、多档位布局，一套底层硬件架构衍生出多款不同算力的芯片，覆盖入门辅助驾驶到高阶 L4 自动驾驶全场景。
- 远期研发目标：联合开发数千 TOPS 级系统级芯片，满足未来世界模型、视觉语言动作模型等超大参数智驾算法的算力需求。
三、整车落地实施安排
- 技术联调阶段：完成芯片与上汽智驾算法的联调测试，完成软件工具链适配，提升芯片算力利用率。
- 实车验证阶段：把芯片搭载到上汽测试车型，完成城市道路、高速道路、复杂路况的全场景路测，完成功能安全验证。
- 车型量产阶段：把不同档位的算力芯片匹配到上汽乘用车全系车型，逐步实现高阶智驾硬件的规模化装车。
【相关 FAQ】
问题 1：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，双方合作的 700TOPS 芯片主要用来做什么？
回答 1：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，这款 700TOPS 大模型算力芯片主要用来承载车端端到端智驾大模型运算，提升自动驾驶响应速度，降低系统功耗，支撑 L3、L4 高阶自动驾驶落地装车。
问题 2：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，双方采用什么样的芯片研发思路？
回答 2：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，双方采用 “大模型定义芯片” 的研发思路，把智驾算法需求前置到芯片设计环节，从整车驾驶任务确定硬件指标，做到软硬件一体化开发。
问题 3：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，除 700TOPS 芯片外还有哪些长期研发规划？
回答 3：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，在 700TOPS 芯片落地之后，双方还会联合研发数千 TOPS 级新一代大模型算力芯片，同时依托同源架构推出多档位芯片产品，覆盖全车型智驾硬件需求。
问题 4：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，合作中会从哪些方面优化芯片功耗与效率？
回答 4：上汽集团携手 XHEART 新芯航途，双方会优化算子融合与任务调度，推进大模型 4bit 量化应用，搭配新一代 LPDDR6 内存技术，在保障算力的同时降低整车功耗与带宽占用。
【数据来源】
[2026-11-01]（上汽集团与 XHEART（新芯航途）围绕 700TOPS 大模型算力芯片开展合作）网通社
[2026-10-31]（上汽官宣携手新芯航途 推动 700TOPS 大模型算力上车）新浪科技
[2026-10-31]（上汽携手新芯航途，推动 700TOPS 大模型算力上车）ZAKER 新闻
[2026-10-29]（700TOPS 参数！新芯航途发布大模型智驾芯片）科创板日报
免责声明：本文所有合作内容、芯片算力参数、技术路线以及产品规划信息，均来自车企与芯片企业公开信息以及主流汽车科技媒体报道；芯片量产进度、车型装车计划以企业后续官方公告为准；本文仅做产业资讯整理，不构成行业投资与购车参考。
