2026 年 10 月 30 日，30 台江淮坤鹏 ET9 纯电动冷藏车在上海完成批量交付，采购方为上海鲜行供应链，这批新车将全面投入长三角生鲜、医药冷链配送业务，依靠稳定温控、长续航与快充能力，帮助物流企业完成运力绿色升级，大幅降低冷链运输的运营成本，成为区域新能源冷链车队的主力车型。

一、本次交付基础信息

  1. 交付规模：本次交付车辆总数为 30 台，车型分为两个版本，包含 20 台 140 度电车型、10 台 172 度电车型，全部为一体化纯电冷藏车。
  2. 交付地点：交付盛典在上海举办，现场完成金钥匙交接仪式，车辆当场发车投入运营。
  3. 运营场景：车辆主要服务上海本地仓储流转，同时承接长三角城际冷链配送，覆盖生鲜食材、医药等高附加值货品运输。
  4. 合作意义：本次大批量采购，是上海鲜行供应链淘汰老旧燃油货车、搭建新能源冷链车队的重要一步，也是江淮商用车深耕冷链细分市场的标志性合作项目。

二、江淮坤鹏 ET9 冷藏车核心硬件优势

（一）三电系统保障续航与补能效率

  1. 电池配置：搭载宁德时代天行定制恒温净版电池，支持 2C 双枪超充，电量从 20% 充至 80% 仅需 18 分钟，充电 15 分钟就能实现 200 公里续航，完美匹配城配碎片化补能需求。
  2. 动力总成：采用液态涡轮扁线高效电机，峰值功率 180kW，峰值扭矩 400N・m，满载状态下爬坡、超车动力充足，适配长三角复杂路况。
  3. 电控系统：配备七合一高度集成控制器，能量转化峰值效率达到 99.5%，减少电量浪费。

（二）冷链温控能力满足生鲜运输标准

  1. 智能温控：搭载多源热泵智能温控系统，相比传统制冷设备省电 40% 以上，在长时间开启冷机的工况下，有效延长整车续航里程。
  2. 厢体工艺：冷藏厢采用高密度保温材料，达到国标 F 类冷藏车标准，降温速度更快，从 30℃降到 - 18℃仅需 49 分钟，全程稳定控温，减少生鲜货损。
  3. 一体化设计：整车采用底盘、三电、冷机、厢体一体化研发制造，区别于普通油改电改装车型，整车稳定性更强，不会出现冷机和底盘互相干扰的问题。

（三）整车设计降低运营能耗

  1. 车身造型：楔形驾驶室把风阻系数降到 0.33Cd，同等电量下续航提升 30%，高速城际运输更省电。
  2. 用车成本：和同级别燃油冷藏车对比，每年可以节约运营成本约 6 万元；和同级别的纯电冷藏车相比，每年还能再省下 2 万元电费开支。

三、上海鲜行供应链选车的核心考量

  1. 成本控制：新能源车型电费远低于油费，加上快充不耽误配送时效，能够有效压缩城际冷链运输的单车运营开支。
  2. 场景适配：长续航 + 稳定制冷的组合，刚好满足长三角跨城冷链往返运输需求，不会出现半路断电、冷机停机的情况。
  3. 售后保障：江淮商用车拥有覆盖全国的服务网点，冷链专用配件储备充足，能够保障车队高频出车的维保需求，保障运力稳定在线。

四、本次交付带来的行业价值

  1. 为长三角冷链物流绿色转型提供可复制的运力方案，一体化纯电冷藏车正在逐步替代传统燃油冷藏车。
  2. 江淮坤鹏 ET9 凭借五大首创技术，树立起城际纯电冷藏车的产品标杆，给全国冷链物流企业提供新能源运力选型参考。
  3. 车企与大型供应链企业深度绑定，实现产品定制化开发，让车辆性能完全贴合真实冷链运营场景，进一步推动新能源商用车场景化发展。

【相关 FAQ】

问题 1：本次交付给上海鲜行供应链的江淮坤鹏 ET9 冷藏车一共有多少台？

回答 1：本次批量交付的江淮坤鹏 ET9 冷藏车总数量为 30 台，其中包含 20 台 140 度电版本、10 台 172 度电版本，全部用于长三角冷链配送业务。

问题 2：江淮坤鹏 ET9 冷藏车搭载的电池支持双枪快充吗，补能效率怎么样？

回答 2：江淮坤鹏 ET9 冷藏车搭载宁德时代定制恒温电池，支持 2C 双枪超充；电量从 20% 充到 80 分钟只需要 18 分钟，充电 15 分钟就可以续航 200 公里，补能速度完全满足城配物流节奏。

问题 3：江淮坤鹏 ET9 冷藏车的多源热泵温控系统能带来哪些好处？

回答 3：这套多源热泵智能温控系统相比传统 PTC 制冷设备节能 40% 以上，长时间开启冷机也不会过度消耗电池电量，既能稳定锁住车厢温度、降低生鲜货损，又能保障整车续航里程不缩水。

问题 4：上海鲜行供应链采购江淮坤鹏 ET9 冷藏车主要投入哪些运输场景？

回答 4：这批 30 台江淮坤鹏 ET9 冷藏车主要投入上海本地生鲜仓储流转，同时承担长三角城际生鲜、医药冷链配送任务，覆盖上海往返周边城市的高频次冷链运输线路。

问题 5：江淮坤鹏 ET9 冷藏车采用一体化设计，相比改装冷藏车优势是什么？

回答 5：江淮坤鹏 ET9 采用底盘、三电、冷机、厢体一体化协同研发，整车匹配度更高，冷机运行不会影响三电系统稳定性；同时整车保温、降温性能更强，货损更低，可靠性远超后期改装的油改电冷藏车。

【数据来源】

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【免责声明】

本文所有车辆交付数量、车型配置、续航与能耗数据均来自车企公开信息、行业媒体公开报道；车辆实际续航、能耗会受装载重量、室外温度、制冷时长、行驶路况影响产生浮动；本文仅为行业资讯内容解读，不构成车辆采购、车队投资的决策依据。