做动平衡核心就是把车轮安装到动平衡设备上，采集车轮转动时的偏心数据，再在轮圈对应位置加装平衡块，让车轮整体质量分布均匀，转动的时候达到平衡状态，按照这份动平衡实操指南规范操作，就能顺利完成车轮动平衡作业，让车轮运转更加平顺，这项作业是轮胎养护里很实用的项目，换胎、补胎之后都可以安排做动平衡，整套流程熟练之后操作效率很高。

车轮由轮胎、轮圈组合而成，生产装配以及使用过程中，质量分布很难做到完全均匀，车轮高速旋转的时候，质量偏心就会产生离心作用力，做动平衡就是通过设备测出偏心的位置和重量，搭配对应克重的平衡块补偿偏心量，让车轮旋转时各方向质量均衡，实现平稳运转。

准备工具与物料

表格

动平衡实操步骤

1. 提前把轮胎胎压调整到车辆原厂标准胎压，清理轮圈内侧旧平衡块、泥土石子，检查轮胎表面状态。
2. 将车轮固定在动平衡机主轴上，锁止固定装置，确认车轮安装牢固无晃动。
3. 在设备上输入轮圈宽度、轮圈直径、轮圈距离设备的距离这三项参数。
4. 放下保护罩，启动动平衡机，让车轮高速旋转，等待设备停止后读取内外侧不平衡数值与位置。
5. 根据设备显示的数据，在轮圈指定位置加装对应克重平衡块，粘贴式平衡块要压实，卡扣式平衡块卡紧轮圈边缘。
6. 再次启动动平衡机复测，直到内外侧不平衡数值归零或者达到设备允许合格范围。
7. 复测合格之后，拆下车轮，装车即可完成全部动平衡作业。

实操要点

输入轮圈三项参数一定要准确，参数偏差会影响动平衡检测结果；旧平衡块清理干净再检测，避免原有配重干扰数据，平衡块粘贴位置要对齐设备提示点位。

按照这份动平衡实操指南完成全部检测与配重调整，就可以做好车轮动平衡，让车轮质量分布均匀，是轮胎养护里标准化的实操项目，熟练掌握之后可以独立完成这项养护作业。

【常见问题】

问题 1：什么时候需要做动平衡？

回答 1：更换新轮胎、补胎之后都可以做动平衡，按照动平衡实操指南完成配重调整，能够让车轮运转保持均匀。

问题 2：动平衡实操指南里面平衡块可以重复使用吗？

回答 2：做动平衡的时候建议清理旧平衡块，根据本次检测数据重新选配平衡块，保障动平衡的精准度。

问题 3：做动平衡必须要调整胎压吗？

回答 3：做动平衡前把胎压调到标准值，是动平衡实操指南里的前置准备，标准胎压可以让检测数据更加稳定。

【免责申明】

本文内容仅作为动平衡实操参考，实际作业请结合设备说明与车辆参数规范操作，作业时注意设备安全规范，特殊车型请参考原厂维修资料，本文不承担相关操作产生的相关责任。