卓驭科技在完成商用车智驾品牌发布之后，快速完成业务版图延伸，正式进军 L4 级无人物流车赛道，通过组建合资企业的方式补齐整车制造、场景运营环节，把自身成熟的智能驾驶技术落地到末端物流车辆上，实现从干线重卡到城市配送无人车的全场景覆盖。卓驭先推出面向重卡、客车的商用车智驾方案，夯实干线物流业务根基，随后联合多家产业资本与整车厂商成立项目公司，专门开发无人物流车产品，把乘用车领域打磨成熟的多模态智驾模型复用在无人配送车辆上，降低技术研发成本，同时快速拿到整车生产与场景运营资源，形成技术研发、整车制造、场景运营一体化的完整商业闭环。整个拓展动作分为两大阶段，第一阶段先落地商用车智驾技术品牌，锁定多家头部车企合作订单；第二阶段搭建合资平台切入无人物流车细分市场，开展实车测试，逐步落地园区、厂区、城市末端配送项目，最终实现商用车干线业务与无人物流末端业务双向协同，进一步拓宽自身商用车业务的市场空间。
一、本次业务拓展核心项目详情
- 合资项目基本信息 合资主体：郎柯科技（新一代智能无人物流车总部项目） 落地地点：江苏无锡 签约时间：2026 年 10 月 30 日 合作股东：台铃科技、卓驭科技、恒旭资本、瑞立科密、苏州玄同五方共同出资运营。
- 各方分工清单 卓驭科技：承担智能驾驶系统研发、算法迭代、知识产权授权，输出 L4 级自动驾驶全套技术方案。 台铃科技：负责整车生产制造、全国售后网络搭建，提供两轮车配件运输等实景测试场景。 瑞立科密：提供线控制动、智能底盘硬件技术支撑，保障无人车底盘执行能力。 恒旭资本与苏州玄同：提供产业资金、上下游产业链资源对接。
- 项目阶段性目标 当前进度：搭载卓驭智驾方案的无人物流车已经在台铃线下门店开展实景测试，现阶段主要用于整车零部件短途转运。 中长期规划：郎柯科技将成为无人物流车研发、生产、销售、租赁运营的独立主体，计划到 2027 年，无人车销售 + 租赁 + 运营总规模突破 3000 台。
- 后续拓展场景 第一优先级：厂区内部转运、产业园区货物接驳； 第二优先级：城市社区、快递网点的末端配送业务。
二、卓驭商用车整体业务布局脉络
- 前期业务铺垫 在入局无人物流车之前，卓驭已经在珠海正式发布商用车专属智驾品牌 “卓驭磐行”，拿下徐工、陕汽、中国重汽、福田等六家头部重卡企业的合作订单，业务覆盖重卡、客车、轻卡等多款商用车型，主打干线物流高速 NOA 辅助驾驶。
- 业务版图延伸逻辑 卓驭依托同一套移动 AI 基础模型，把重卡干线智驾技术向下延伸到城市配送无人物流车，一套算法适配重卡、轻卡、无人配送车多类车型，减少重复研发投入，形成 “干线重卡 + 末端无人车” 的全域物流智驾产品矩阵。
- 技术复用优势 卓驭原生多模态基础模型 MFM，可以实现多传感器硬件快速适配，不用针对无人物流车重新开发整套算法，直接移植成熟的感知、规划、控制模块，大幅缩短无人车项目的研发周期。
三、项目落地推进步骤
第一步：完成合资公司注册与项目落地，敲定整车技术方案，确定无人物流车硬件配置；
第二步：完成首批样车试制，在台铃内部物流场景完成多轮路测，持续优化 L4 自动驾驶的避障、跟车、自动泊车能力；
第三步：逐步开放园区物流试点，对接物流企业开展小批量车辆租赁运营，收集运营数据迭代产品；
第四步：扩大产能，面向城市末端配送市场批量交付车辆，完成年度产销目标。
【相关 FAQ】
问题 1：卓驭拓展商用车版图进军无人物流车，主要依靠哪一项核心技术？
回答 1：卓驭进军无人物流车，核心依托自家原生多模态基础模型 MFM，把商用车重卡智驾算法直接复用在 L4 无人物流车上，同时输出全套智能驾驶软硬件方案与知识产权授权，保障无人车自动驾驶能力稳定落地。
问题 2：卓驭入局无人物流车赛道，是独立开发还是采用合资模式？
回答 2：卓驭采用产业合资模式，联合台铃科技、瑞立科密、产业资本共同成立郎柯科技，由合资公司负责无人物流车整车制造、销售与运营，卓驭只专注输出智能驾驶技术，不用投入整车产线建设，快速切入市场。
问题 3：卓驭布局无人物流车之后，商用车业务覆盖哪些物流场景？
回答 3：卓驭商用车业务分为两大板块，干线物流板块覆盖高速国道重卡货运；无人物流车板块覆盖厂区转运、产业园区接驳、城市快递末端配送，形成长途干线 + 短途末端的全链条物流智驾布局。
问题 4：搭载卓驭智驾方案的无人物流车，现阶段已经开展哪些测试？
回答 4：目前这款无人物流车已经在台铃科技线下门店投入实景测试，主要用于两轮整车与汽车零配件的短途运输，后续还会逐步拓展到园区物流、厂区货物转运场景。
【数据来源】
[2026-11-02]（卓驭再拓商用车版图，进军无人物流车）第一电动网
[2026-11-02]（卓驭再拓商用车版图，进军无人物流车）盖世汽车
[2026-10-30]（卓驭科技发布商用车智能辅助驾驶解决方案 “磐行”）新华网
[2026-10-30]（郎柯科技智能物流车总部项目在无锡签约落地）凤凰网汽车频道
[2026-10-09]（福田汽车携手卓驭科技 强强联合布局商用车全域智驾）新华网
免责声明：本文全部业务信息均来自企业公开签约新闻与官方发布会内容；无人物流车项目的产销目标、落地进度为企业中长期规划，实际投产与交付进度会根据路测结果、场景试点进度动态调整；所有技术方案与合作信息以企业后续官方公告为准。
