保时捷并没有命名为 711 的量产车型，大家经常口误所说的保时捷 711，实际指的是保时捷 718 系列跑车，该系列官方指导裸车起售价大约在 50 多万元，一旦选装轮毂、内饰、运动套件、排气、PDK 变速箱等项目之后，落地总价普遍会突破 70 万以上，高配版本选装拉满之后价格还会继续上涨。这个价位属于入门级豪华中置引擎跑车，定价偏高主要是因为保时捷品牌属性强，中置后驱的底盘结构，发动机、底盘调校都是跑车标准，同时保时捷的选装体系是它价格浮动大的核心原因，基础裸车只是起步价，很多实用配置原厂并不标配。了解价格的时候，第一步先确认是 Boxster 敞篷还是 Cayman 硬顶版本，第二步查询当期官方指导价，第三步逐项核算选装包费用，再加上购置税、保险、上牌费计算完整落地价，同时也可以同步了解平行进口或者二手保时捷 718 的行情做对比。综合来看，想要入手这台常被误叫成保时捷 711 的车型，一定要预留充足的选装预算，不能只按照基础裸车价做资金规划。

版本价格参考表

分层说明

选装对价格的影响

保时捷 718 基础裸车配置比较简约，常见选装项目包含运动排气、SC 运动组件、真皮内饰、20 寸轮毂、座椅加热通风、车道辅助等，随便几项选装就会增加几万甚至十几万费用，这也是很多人最后落地价远超指导价的主要原因。

新车与二手行情区别

新车是官方质保，可自由定制选装；二手保时捷 718 价格跨度很大，根据年份、里程、事故记录、原有选装项目，价格会有明显差别，二手车型可以省去漫长定制等待周期，但是要重点检查车况。

购车核算清单

1. 基础官方指导价
2. 个人选定的全部选装项目费用
3. 车辆购置税
4. 机动车保险费用
5. 上牌以及其他杂费

【常见问题】

问题 1：保时捷 711 是保时捷原厂正式车型名称吗？

回答 1：保时捷 711 并不是原厂正式命名，大家口中的保时捷 711 实际就是保时捷 718 跑车，属于大家日常口误叫法。

问题 2：保时捷 711 基础裸车价能不能直接落地？

回答 2：只按保时捷 711 基础裸车价很难直接落地，因为保时捷 711 原厂很多配置需要单独选装，还要额外加上购置税和保险，落地总价会高于裸车指导价。

问题 3：保时捷 711 S 版本和普通版价格差多少？

回答 3：保时捷 711 S 版本定位更高，动力更强，相比普通版保时捷 711 官方起售价高出二十多万，选装之后差价还会进一步扩大。

【免责申明】 本文价格为市场参考价格，受厂家调价、地区优惠、选装方案、二手车车况影响，实际成交价格会发生变动，内容仅作参考，不构成购车交易承诺。