高速管理局一般属于交通系统下属的公益类事业单位,整体工作稳定性较强,主要负责辖区高速公路运营管理、路政执法、养护监管、收费管理、应急保通等相关工作,岗位分类比较多,包含路政、养护、收费、监控、行政综合等不同方向,岗位职责划分清晰,但是部分一线岗位需要轮班、外勤巡查,节假日保通压力大,适合能接受外勤或者倒班、想从事交通公共事业的人员报考,不同省份高速管理局机构名称、编制性质会有差别,有的已经改制为高速运营中心,并非全部都是行政编制,报考前需要确认岗位编制类型。
设立高速管理局,核心是保障高速公路路网正常通行,统筹协调道路养护、事故处置、路产保护、通行秩序,避免高速运营多头管理,把道路监管、应急处置、路产索赔、养护督查等职能统一归口管理,所以岗位设置会按照业务模块拆分,做到岗位职责清晰。
主要岗位职责
路政管理岗
- 巡查高速路面、桥梁、隧道,排查违法侵占路产、违法施工、超限超载车辆
- 处理高速交通事故路产损失,开展路产理赔、路政案件处置
- 配合交警开展交通管制、恶劣天气保通、应急抢险现场管控
养护监管岗
- 监督高速养护单位日常作业,路面、护栏、标志标线、隧道机电设施养护验收
- 排查道路病害,统筹养护施工计划,审核养护施工方案
- 汛期、冰雪天气督促养护单位做好除雪、排水、边坡防护
监控调度岗
- 监控大屏实时监测路网车流、事故、拥堵、施工信息
- 接听路况咨询、调度应急力量,发布通行提示信息
- 对接交警、救援、养护单位,联动处置突发事件
收费管理岗
- 监管收费站运营,稽查逃费、闯卡、ETC 异常业务
- 统计通行费数据,规范收费业务流程,处理收费相关投诉
行政综合岗
- 公文收发、人事、财务、档案、后勤保障
- 组织会议、宣传、考核、制度落实,对接上级交通主管部门
岗位优缺点对照表
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 优势 | 工作稳定,属于交通公共服务单位,业务体系成熟,岗位职责清晰,福利按事业单位标准执行 |
| 不足 | 一线外勤需要户外作业,监控、收费岗位需要倒班,重大节假日全员保通,值班任务较多 |
报考与入职相关说明
- 招聘一般通过事业单位统考、单独招聘发布公告,部分岗位要求交通、公路、法律相关专业
- 路政相关岗位部分需要执法资格,入职后参加执法证考试
- 入职后会开展业务培训,熟悉高速路网、应急流程、法律法规
【常见问题】
问题 1:高速管理局怎么样,是行政编制吗?
回答 1:高速管理局怎么样,多数是公益一类事业单位,不是行政公务员编制,少数参公岗位会单独标注,报考要看招聘公告,岗位依旧保持岗位职责清晰。
问题 2:高速管理局怎么样,一线岗位是否需要经常加班?
回答 2:高速管理局怎么样,一线路政、监控岗位在节假日、雨雪雾恶劣天气需要应急加班保通,因为岗位职责清晰,值班排班都会提前安排。
问题 3:高速管理局怎么样,专业不对口可以报考吗?
回答 3:高速管理局怎么样,行政综合类岗位部分不限专业,路政养护岗大多要求公路交通相关专业,每个招聘岗位都会写明专业要求,整体依旧岗位职责清晰。
【免责申明】
本内容仅为通用介绍参考,各地高速管理局机构改革、编制、薪酬、招聘政策存在差异,具体以当地交通主管部门、官方招聘公告为准。


