大家口中说的 11 款 CR-V，也就是 2011 款东风本田思威 CR-V，确实是真实存在的车型，它属于第三代 CR-V 的后期年款，国内由东风本田国产，当年正常上市售卖，现在新车渠道早就停售，市面上只能买到二手；这款车只有 2.0L、2.4L 两种自然吸气动力，搭配五速自动变速箱，提供两驱和适时四驱版本，当年还出过贺岁版这类特殊版本，市监总局也有多条针对这一批车辆的召回备案记录，很多二手车商、车主习惯直接叫它 11 款 CR-V，要注意区分，第四代全新换代 CR-V 是 2012 款，外观改动很大，不要把 11 款和 12 款混在一起。

下面把 11 款 CR-V 的版本、动力、通病、辨别要点拆开整理。

11 款 CR-V 在售版本清单（国内）

• 2.0L 自动两驱都市版：入门配置，基础中控、织物座椅
• 2.0L 自动四驱经典版：增加适时四驱，适合雨雪路面
• 2.4L 自动四驱豪华版：主流走量高配，真皮座椅、天窗
• 2.4L 自动四驱尊贵版：带导航、更多舒适配置
• 2.4L 贺岁版：限定版本，外观内饰增加专属装饰

基础参数对照表

常见故障与历史召回项目

1. 前大灯线束隐患：部分批次大灯内部线束耐热不足，灯泡容易熄灭，厂家免费更换大灯总成。
2. 气囊发生器召回：部分车辆驾驶员气囊气体发生器存在破裂风险，可免费更换发生器。
3. 经典老车通病：机脚胶老化、转向机渗油、天窗排水管堵塞漏水、油耗偏高、橡胶件老化。
4. 四驱耦合器：长期不跑湿滑路面容易生锈，二手入手建议检查油液。

如果你要辨认或者入手一台 11 款 CR-V，可以按这个顺序梳理。

第一，看外观，第三代 CR-V 前脸是横条中网，尾灯竖向布置，和圆润的第四代 12 款 CR-V 差别很明显。

第二，核对车辆登记证书，年款标注为 2011 款，车架号、出厂日期落在对应周期，就属于 11 款 CR-V。

第三，如果打算收二手，优先检查召回有没有做完，拿车架号去缺陷产品管理中心核验。

第四，试车的时候留意变速箱换挡顿挫、底盘异响、天窗漏水，这些都是这一代高频问题。

第五，如果有人把 2012 换代新车说成 11 款 CR-V，要及时分辨，换代之后底盘、外观完全不一样。

最后收个尾，11 款 CR-V 不是网传虚构车型，是当年热度很高的家用城市 SUV，保有量不小，二手流通量大；它没有涡轮增压，只有自吸加 5AT，可靠性口碑褒贬不一，买二手重点排查召回和老化橡胶件。

【相关 FAQ】

问题 1：11 款 CR-V 存在吗，它属于第几代车型？

回答 1：11 款 CR-V 存在，也就是 2011 款思威 CR-V，属于第三代 CR-V 的后期年款，国内东风本田生产，不是换代新款。

问题 2：11 款 CR-V 存在吗，原厂都有什么动力？

回答 2：11 款 CR-V 存在，原厂只有 2.0 L 和 2.4 L i‑VTEC 自然吸气发动机，全部匹配五速自动变速箱，没有涡轮版本。

问题 3：11 款 CR-V 存在吗，这款车有没有官方召回？

回答 3：11 款 CR-V 存在，有多次官方召回，包含大灯线束缺陷、主驾气囊发生器隐患，车主可以输入车架号核验是否在召回范围。

问题 4：11 款 CR-V 存在吗，怎么区分 11 款 CR-V 和后面的 12 款？

回答 4：11 款 CR-V 存在，11 款是三代后期，造型方正；而 2012 款是第四代全新换代，前脸、尾灯、车身线条改动巨大，很容易区分。

【参考资料】

[2026-01-15]（二手车科普：第三代 CR-V，2011 款辨别指南）汽车之家

[2012-01-11]（东风本田召回部分 2011 款思威 CR-V）本田中国官网

[2010-10-15]（2011 Honda CR-V 官方发布资料）Honda Newsroom

[2014-08-29]（东风本田召回含部分 2011 款思威 CR-V）东风本田官网

[2011-12-31]（2011 款 CR-V 贺岁版上市）搜狐汽车

【免责声明】

11 款 CR-V 相关信息整理自本田官方公告、缺陷召回平台以及汽车媒体资料库；该车型早已停产，二手车辆车况差异巨大；历史召回存在批次限制，是否享受免费检修以车架号核验、本田特约店查询结果为准；老车维修配件、通病仅作为参考，最终车况请线下验车确认。