问界新 M8 正式上市，起售价 37.98 万元，官方投入 15 亿元做架构级改款，不是简单的外观微调，看得见的外观、内饰、座椅、灯光、屏幕只是表层变化，大量成本放在底盘、800V 高压平台、4 激光雷达感知硬件、乾崑 ADS5、车身安全冗余、三电底层架构这些平时肉眼看不到的地方，也是这次改款价值核心，下面分成看得见、看不见两大板块，把改动清单、版本差异、参数边界梳理清楚。

一、看得见的改动（外观、内饰、座舱、灯光、座椅）

二、看不见的改动（底盘、智驾、三电、车身安全、软件架构）

1. 动力平台：全系升级 800V 高压架构，老款是 400V 平台，增程、纯电版本同步升级，充电速度大幅提升，纯电版最高 CLTC 续航 830km，增程版纯电续航最高 432km
2. 智驾硬件与系统：4 颗激光雷达布局，1 颗 896 线双光路主雷达 + 3 颗固态侧向、后向雷达，全车合计 38 个传感器，搭载乾崑 ADS5、CAS5.0 全向防碰撞，采用面向 L3 的冗余架构，新增车外拾音麦克风，识别急救车辆鸣笛
3. 底盘系统：途灵智能底盘升级，双腔闭式空气悬架 + 双阀连续可变阻尼减振器，Ultra 版本搭载 ±8° 后轮转向，最小转弯半径 4.98 米，大车更灵活
4. 车身与被动安全：玄武车身架构优化，热成型钢比例、车身抗扭刚度升级，电池包防护结构强化，增加爆胎稳定控制、高温预警等隐性安全策略
5. 座舱底层：鸿蒙座舱底层升级，全息感知空间网络，ALPS 全维健康座舱，内饰环保材料升级，TVOC 净化能力提升
6. 三电底层：巨鲸电池平台，电池热管理算法、温控策略优化，高低温环境续航、充电稳定性提升

三、版本配置差异简要说明

• Max 入门版：37.98 万起，标配 4 激光雷达、乾崑 ADS5、800V 平台、基础空气悬架，无后轮转向
• Max + 版本：增加座椅通风加热按摩、音响升级、后排舒适配置
• Ultra 高配版本：配齐 ±8° 后轮转向、全套底盘高阶调校、完整的舒享包

四、选购参考要点

1. 15 亿投入重点是架构升级，所以很多升级没法一眼看出来，直接影响长期使用的底盘质感、智驾上限、充电速度、可靠性；
2. 后轮转向不是全系标配，只在 Ultra 版本配备；
3. 乾崑 ADS5 属于辅助驾驶，不是自动驾驶，驾驶员全程保持注意力；
4. CLTC 续航、充电速度为官方工况数据，实际会受气温、载重、路况影响。

简单总结，这次问界新 M8 的 15 亿改款思路很清晰，外观内饰只做适度优化，大部分预算砸在底盘、智驾感知、800V 高压、车身安全这些底层架构上，兼顾家用舒适性和长期迭代能力。

【相关 FAQ】

问题 1：问界新 M8 15 亿改款，问界新 M8 的后轮转向是不是全系标配？

回答 1：问界新 M8 的 ±8° 后轮转向不是全系标配，后轮转向仅 Ultra 高配版本搭载，Max、Max + 版本没有后轮转向。

问题 2：问界新 M8 15 亿改款，800V 高压平台是问界新 M8 看不见的升级吗？

回答 2：是的，800V 高压平台属于问界新 M8 看不见的底层升级，肉眼无法直接观察，但是直接改变充电速度、三电性能。

问题 3：问界新 M8 15 亿改款，问界新 M8 激光雷达数量是几颗？

回答 3：问界新 M8 一共 4 颗激光雷达，1 颗 896 线双光路主雷达加 3 颗固态激光雷达，是这次改款智驾硬件的核心升级。

【参考资料】

[2026-11-13]（问界新 M8 正式上市，37.98 万起，15 亿架构改款）证券之星

[2026-11-13]（问界新 M8 上市发布会，乾崑 ADS5、四激光雷达）新浪汽车

[2026-11-08]（15 亿重注越级改款：问界新 M8 六大维度升级）汽车之家

[2026-09-30]（问界新 M8 开启预售，投入 15 亿研发）中国青年网

[2026-10-30]（问界新 M8 底盘、智驾架构升级解读）搜狐汽车

【免责声明】

本文问界新 M8 内容来自上市发布会、官方产品资料、媒体公开报道整理；37.98 万为起售价，不同版本配置、选装项目存在差异；乾崑 ADS5 是驾驶辅助系统，驾驶员全程承担行车安全责任；续航、充电、底盘参数为官方标定数据，实际表现受环境影响，本文不构成购车投资建议。