车辆长期行驶在颠簸路面，加上车身震动、雨水锈蚀、安装方式不规范，会让车牌专用固封螺丝反复出现松动，即便反复拧紧，用不了多久又会再次晃动；这类问题大多来自螺孔、螺丝、安装结构三个层面，先排查硬件磨损，再优化安装流程，最后搭配防松配件，就能长期把车牌螺丝牢牢固定住，避免车牌脱落，同时全程使用合规固封件，保证号牌安装符合交管规范。

一、螺丝反复松动的核心原因清单

1. 固定底座与螺孔出现损坏

1）保险杠塑料螺孔长期受震动，螺纹被磨平，螺丝拧进去抓不住丝，越拧越滑丝，这是最常见的诱因。

2）原车预埋的塑料膨胀螺母发生开裂、变形，螺丝受力之后直接把螺母撑松，无法形成锁紧力。

3）车牌与保险杠之间留有空隙，行车时车牌来回抖动，持续拉扯螺丝，慢慢把螺纹震松。

2. 螺丝本身选型与损耗问题

1）使用普通自攻螺丝替代车管所专用固封螺丝，普通螺丝没有防倒齿结构，震动下极易退丝松动。

2）防盗固封螺丝属于一次性结构，一旦拆开过，内部卡扣失效，再次安装就锁不紧，只能换新螺丝。

3）螺丝出现锈蚀、螺纹磨损，金属咬合间隙变大，锁紧力度持续下降。

3. 安装操作不规范带来松动隐患

1）只安装 2 颗螺丝，没有把四个安装孔全部固定，受力不均衡，单点螺丝更容易被震松。

2）拧紧力度把控不当，拧得太轻锁不紧，拧得过重直接把塑料螺孔撑裂，造成永久性滑丝。

3）没有加装垫片，螺丝头部直接挤压车牌，长期震动造成安装孔变形，固定稳定性变差。

二、分步骤紧固操作流程

步骤 1：前期检查与配件准备

1. 拆掉防盗帽，取出旧螺丝，检查保险杠螺孔、塑料螺母有没有开裂、滑丝；如果螺孔损坏，优先更换预埋螺母。
2. 准备全套配件：车管所正规固封螺丝、尼龙防松垫片、金属平垫圈；禁止使用普通铁钉、胶水替代标准件。
3. 清理螺孔内泥沙、锈迹，用干布擦干，保证螺纹干净无杂物。

步骤 2：规范安装锁紧（防松动核心操作）

1. 先在螺丝杆依次套上平垫圈、尼龙垫片，再穿过车牌安装孔，对准保险杠螺孔。
2. 四颗螺丝全部入孔后，先预紧，把车牌摆正贴紧保险杠，消除缝隙，杜绝抖动空间。
3. 分多次对角拧紧四颗螺丝，扭矩控制在 3 至 5 牛米，不要一次性把单颗螺丝拧死，避免螺孔受力开裂。
4. 确认车牌完全贴合、没有晃动后，按压扣紧防盗固封帽，完成整套安装。

步骤 3：螺孔滑丝后的补救方案

1. 轻微滑丝：更换尺寸稍大一号的自攻固封螺丝，重新攻丝锁紧。
2. 严重滑丝：在保险杠后方加装金属固定螺母，采用螺栓对锁的方式，前后双向锁紧，彻底杜绝松动问题。

三、长效防松配置对照表

表格

四、日常维护预防措施

1. 每次长途出行、涉水洗车之后，检查四颗车牌螺丝有没有晃动，做到早发现早紧固。
2. 不要在车牌和保险杠之间加装厚牌照框，减少空隙，降低行车抖动幅度。
3. 螺纹位置可以薄涂一层防锈润滑脂，延缓锈蚀，延长螺丝锁紧寿命。

【相关 FAQ】

问题 1：车牌螺丝总是松动，是不是塑料保险杠螺孔滑丝造成的？

回答 1：是的，保险杠塑料螺孔长期受行车震动，螺纹很容易被磨平，螺丝咬合不住，即便反复拧紧，短时间内还会再次松动，这是车牌螺丝难稳固的首要原因。

问题 2：已经拆开过的车牌防盗固封螺丝，还能继续拧紧防松动吗？

回答 2：不能继续使用，固封防盗螺丝为一次性卡扣结构，一旦撬开拆卸，内部锁止结构就会失效，无法再次锁紧，想要稳固必须直接更换全新的车管所标准固封螺丝。

问题 3：只装两颗车牌螺丝，会不会更容易出现螺丝松动？

回答 3：会。仅两颗螺丝固定会造成受力不均，车辆颠簸时车牌持续摆动，不断拉扯螺丝，会大幅加快螺纹磨损，优先把四个孔全部装上螺丝，对角锁紧，稳定性会大幅提升。

问题 4：车牌螺丝反复松动，加装尼龙垫片能不能改善稳固效果？

回答 4：可以，尼龙垫片能够缓冲行车震动，减少螺纹之间的往复摩擦，降低螺丝自行退丝的概率，配合平垫圈一起使用，能有效延长螺丝锁紧时长。

【参考资料】

[2026-08-15]（车牌固封螺丝松动处理办法）太平洋汽车百科

[2026-07-04]（机动车号牌安装规范与固定要求）法律快车

[2026-03-06]（车牌防松动安装技巧）太平洋汽车车友分享

[2026-03-05]（固封螺丝拧紧扭矩标准）太平洋汽车维保栏目

[2025-11-12]（螺丝选型不当造成松动的技术分析）Four Wheel Ask 汽车技术栏目

免责声明：本文仅客观讲解车牌螺丝松动的技术原因与合规加固方法；所有安装配件均建议选用车管所核发的标准固封装置，不得使用非标准螺丝；自行安装操作时避免用力过猛损坏保险杠塑料结构；号牌安装严格遵守《机动车登记规定》，号牌固定状态以交管部门现场核验标准为准；车辆涉水行驶后及时检查车牌紧固状态，防止号牌脱落。