普通家用乘用车、轿车、SUV、皮卡都不可能做到 24 个轮子，拥有 24 个轮子的车辆属于重型特种多轴特种车辆，大多是重型平板运输车、大件运输挂车、自行式模块运输车这类工程特种车，这类车辆是专门用来运输超大型超重货物，比如大型盾构机、风电塔筒、重型化工设备，通过多轴多轮分担巨大重量，部分模块化车型还可以自由组合轴数，想要刚好做到 24 个轮子，一般就是组合成 12 根车轴，每根车轴左右各一个车轮，合计 24 个车轮，这类车辆不属于普通民用上牌私家车，上路运输大件还需要办理超限运输许可。

这类特种车设计成多轮结构，核心原因是大件货物重量极大，如果轴数太少，单轴载荷会超过道路和桥梁承受上限，增加车轮数量可以把总重量分摊到更多轮胎上，降低单轴压力，同时提升行驶稳定性，模块化多轴运输车还支持液压悬挂，可以单独调节每个轴的高度，方便装卸超高超重货物，普通商用车比如半挂卡车最多也就几轴十几个轮子，达不到 24 轮规格，所以不要把普通半挂车和这种 24 轮特种车混淆。

24 轮特种车辆参考对照表

这类 24 轮车辆关键要点清单

1. 属于特种工程车辆，不能像私家车一样日常上路通勤，一般只在工地、厂区或者办理超限许可之后跨区域运输
2. 24 轮是按整车全部车轮统计，部分车型包含转向轮、驱动轮，部分模块还可以继续拼接增加轴数
3. 轮胎载荷、液压悬挂、转向系统是核心部件，维修保养成本很高
4. 上路行驶必须提前申报超限运输通行证，部分路段桥梁需要验算承重，不允许随意通行
5. 区分车轮数量，有的统计会把备用胎算进去，一般说 24 个轮子是指行驶落地车轮，不含备胎

查询哪款车有 24 个轮子操作步骤

第一步，先明确使用场景，是厂区转运还是公路大件运输，确认是否需要可自行驱动，还是需要牵引车拖拽的挂车。

第二步，锁定载荷需求，根据货物总重量计算所需轴数，确认是否刚好匹配 12 轴也就是 24 轮规格。

第三步，联系特种车辆生产厂商，咨询 24 轮模块平板车的型号、参数、合格证，确认是否可以办理相关营运手续。

第四步，咨询当地交通部门，确认大件运输超限审批要求，了解通行路线限制。

第五步，核对报价、交付周期、售后配件供应，特种车属于定制产品，一般没有现车，大多需要定制生产。

哪款车有 24 个轮子，答案就是 12 轴重型模块化大件运输车这类特种车辆，普通家用车没有 24 轮版本，这类车辆属于定制工程装备，采购前一定要确认荷载、审批和通行政策，不能当成普通货车使用。

【常见问题】

问题 1：有没有家用轿车是哪款车有 24 个轮子？

回答 1：没有家用轿车属于哪款车有 24 个轮子，家用轿车一般是 4 个轮子，哪款车有 24 个轮子的车型全部都是重型大件特种运输车。

问题 2：哪款车有 24 个轮子是自带动力吗？

回答 2：部分 SPMT 模块车属于哪款车有 24 个轮子并且自带动力，可以自行驱动，还有一类 24 轮低平板挂车属于哪款车有 24 个轮子，需要车头牵引。

问题 3：哪款车有 24 个轮子可以随便上公路吗？

回答 3：哪款车有 24 个轮子的特种车不能随便上公路，因为属于超限车辆，哪款车有 24 个轮子上路必须提前办理大件超限运输许可。

问题 4：哪款车有 24 个轮子可以后期改装吗？

回答 4：普通货车改装成哪款车有 24 个轮子属于非法改装，不建议私自改造，想要哪款车有 24 个轮子，应当直接找正规厂家定制合规特种车辆。

【免责申明】

本文信息仅作为参考，哪款车有 24 个轮子相关特种车辆型号、参数、营运审批政策会随厂商、地区法规发生变动，不构成采购交易建议，采购和上路前请以特种车生产厂家以及当地交通主管部门官方规定为准。