奥迪目前量产在售最贵的车型是奥迪 RS Q8，官方指导价在百万级别，而奥迪历史上顶级定制限量旗舰、概念超跑的价格会更高，很多限量版车型属于拍卖或者定制订单，没有固定公开售价，普通消费者能在 4S 店正常订到的最贵量产车就是 RS Q8，它定位高性能豪华中大型 SUV，搭载大马力 V8 动力，原厂就配备全套运动化底盘、碳陶刹车、运动空气悬架，属于奥迪 RS 家族天花板量产车型，价格会因为选装碳纤维套件、专属内饰、个性化定制项目继续往上叠加，选装之后落地很容易突破两百万，除了这款量产车之外，奥迪还有过极少数手工定制限量超跑，这类车型只面向顶级藏家，产量个位数，拍卖成交价远高于普通量产车，不属于常规售卖商品。

一、常规量产在售最贵车型信息

二、特殊高价车型说明

1. 限量定制版本：奥迪曾经推出过少量专属定制、纪念款 RS 车型，这类车型会增加大量专属外观内饰、特殊涂装，订单单独定价，没有统一官价。
2. 历史概念 / 绝版超跑：像奥迪 PB18 e-tron 这类概念超跑，并不对外正式销售，只有极少数定制交付，收藏拍卖价格非常高，不属于可以正常购买的商品车。
3. 选装加价：奥迪 RS 车型选装项目非常多，碳陶刹车、碳纤维包围、定制真皮内饰、专属漆面，全部选满之后，总费用会比基础官价高出几十万。

三、选购注意要点

1. 官价只是基础起售价，不包含购置税、保险、上牌费，落地价会更高。
2. 限量车型受配额限制，很多时候还会存在加价提车情况，价格不固定。
3. 二手市场里早年绝版奥迪顶级性能车，收藏行情价有可能超过当年新车价格。

【常见问题】

问题 1：奥迪最贵的车 RS Q8 是不是奥迪所有车型里永远价格最高？

回答 1：不是，奥迪最贵的车除了 RS Q8 这种量产车，还有个别限量定制收藏车型，拍卖成交价会高于 RS Q8，只是这类奥迪最贵的车不对外公开发售，普通渠道买不到。

问题 2：奥迪最贵的车 RS Q8 选装之后落地大概要多少钱？

回答 2：奥迪最贵的车 RS Q8 基础官价一百四十多万，大额选装加上购置税保险之后，落地普遍接近两百万，选装项目越多，奥迪最贵的车最终落地总价就越高。

问题 3：奥迪最贵的车和奥迪 A8 顶配哪个更贵？

回答 3：奥迪最贵的车 RS Q8 起售价高于 A8 顶配，A8 顶配属于豪华商务轿车，RS Q8 属于高性能 RS 旗舰 SUV，定位不一样，奥迪最贵的车 RS Q8 性能属性更强。

【免责申明】

本文价格信息仅为公开市场参考，官方指导价会随年份、地区政策、车型改款发生变动，不构成购车报价以及投资建议，实际成交价格请以奥迪官方授权经销商当期公布信息为准。