工信部在国新办新闻发布会上公布最新行业运行数据，2026 年前三季度，国内汽车行业应付账款电子凭证支付比例出现明显下降，更多整车企业改用现金、银行转账等现款结算方式，汽车产业链上下游资金流通效率持续提升，中小零部件供应商回款环境持续向好。这一积极变化，来源于国家持续开展中小企业账款拖欠治理行动，加上两部委出台汽车企业账款支付专项管理文件，各大车企主动调整付款结构，压缩应收账款电子凭证这类非现金支付工具的使用占比，减少供应商的贴现成本与资金占用压力。在此之前，部分车企会使用应付账款电子凭证结算货款，供应商拿到凭证后需要贴现才能拿到现金，会产生额外财务费用，拉长资金回笼周期。随着专项治理落地，车企优先选用银行电汇、现款转账等现金结算方式，严格控制电子凭证、商业票据的使用规模，同时严格执行账期管理要求，多数合作货款可以在 30 至 60 天内完成兑付。伴随着电子凭证支付比例下降，整个汽车产业链资金周转速度稳步提升，中小零部件企业的财务负担得到有效减轻，产业链供应链稳定性进一步增强。后续监管部门还会建立常态化评估机制，持续巩固账款支付优化成果，持续规范整车企业付款行为，保障上下游中小企业稳定经营。

一、汽车行业账款支付优化的政策依据清单

1. 顶层政策：国务院办公厅印发治理中小企业回款难工作通知，明确要求不得强制用应付账款电子凭证替代现金支付中小企业货款中国政府网。
2. 行业专项文件：工信部、市场监管总局联合发布通知，明确汽车企业优先使用现金结算，严格管控非现金支付工具比例中华人民共...。
3. 执行标准：整车企业对中小企业供应商货款，鼓励 30 天内付清，最长付款周期不超过 60 天中华人民共...。
4. 约束条款：合同未写明支付方式时，必须采用现金付款，不允许用应收账款电子凭证抵付货款中华人民共...。

二、应付账款电子凭证支付比例下降的核心原因

1. 监管督导持续落地

监管部门常态化开展车企账期排查，对大量使用电子凭证变相延长付款周期的企业进行督促整改，倒逼整车企业优化付款结构。

2. 车企主动优化结算方案

主流汽车集团重新修订供应商结算制度，下调供应链电子凭证的使用额度，把现金支付设为优先选项，减少票据贴现带来的额外成本。

3. 产业链共同推进履约承诺

17 家重点整车企业集体签署账期承诺，严格控制非现金支付工具使用规模，把电子凭证支付比例纳入供应商履约考核指标。

4. 中小企业权益保障力度加大

政策明确禁止强迫供应商接受电子凭证结算，一旦出现强制结算行为，供应商可提交投诉，监管部门会及时介入核查处置。

三、车企规范账款支付的完整操作步骤

步骤 1：梳理现有结算合同

全面排查和零部件供应商签署的供货合同，核对付款条款，把未约定支付方式的合同统一调整为现金结算。

步骤 2：调整月度付款额度结构

设定应付账款电子凭证月度使用上限，逐年压缩凭证占比，把大部分货款额度分配给银行转账、电汇等现款支付渠道。

步骤 3：严格把控账期起算节点

账期统一从货物验收合格当日开始计算，杜绝通过拖延验收变相拉长付款周期，保障中小企业按时回款。

步骤 4：建立内部付款监督机制

设立账款支付合规岗位，定期统计电子凭证、现金、票据的支付占比，对超比例使用电子凭证的业务部门进行内部管控。

步骤 5：主动接受行业第三方评估

定期参与汽车行业账期调研评估，公开现金支付占比、电子凭证使用比例等数据，持续优化付款模式。

四、支付结构优化带来的行业正向变化

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【常见问题】

问题 1：2026 年前三季度汽车行业应付账款电子凭证支付比例下降，这项数据来自哪里？

回答 1：2026 年前三季度汽车行业应付账款电子凭证支付比例明显下降，该数据来自工信部在国新办前三季度工业经济发布会上对外公布的行业监测结果，具备权威参考性新华网。

问题 2：汽车行业应付账款电子凭证支付比例下降，主要是为了保障哪一类企业的利益？

回答 2：应付账款电子凭证支付比例下降，核心是为了保障汽车产业链上下游中小零部件供应商的利益，减少中小企业被迫接受票据结算产生的贴现成本，缩短货款回款周期。

问题 3：政策对汽车企业使用应付账款电子凭证付款做出了哪些硬性约束？

回答 3：政策明确规定，供货合同没有写明支付方式时，车企必须用现金支付中小企业货款，不可以用应付账款电子凭证替代现金；同时车企要合理控制电子凭证使用比例，不得强迫供应商接受这类非现金结算方式中华人民共...。

问题 4：应付账款电子凭证支付比例下降之后，车企优先采用哪些付款方式？

回答 4：随着应付账款电子凭证支付比例持续下降，整车企业优先选用银行电汇、对公转账等现金支付方式，其次选用银行承兑汇票，严格控制商业承兑汇票、供应链电子凭证的使用规模。

问题 5：后续工信部还会采取哪些举措，持续巩固电子凭证支付比例下降的成果？

回答 5：后续工信部会建立车企账期常态化评估机制，定期监测应付账款电子凭证支付占比、现金支付占比，持续开展账款支付专项监督检查，防止非现金支付方式占比反弹，长期维护汽车产业链资金良性循环中国政府网。

【数据来源】

[2026-10-21] 工信部：前三季度汽车行业应付账款电子凭证支付比例明显下降 网通社

[2026-10-21] 前三季度工业和信息化高质量发展取得积极成效 新华网

[2026-10-20] 工信部：前三季度汽车行业应付账款电子凭证支付比例明显下降 证券时报

[2026-09-14] 重点汽车企业平均账期有所改善 中国经济网

[2026-09-07] 关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知 工信部官网

免责声明：本文行业数据来源于工信部新闻发布会公开内容与官方政策文件；应付账款电子凭证支付比例为行业整体监测数据，不同整车企业付款结构存在个体差异；现金支付、票据支付的占比调整进度，会受企业经营计划、合同约定影响；账期 30 天至 60 天为政策鼓励标准，最终付款时限以供需双方正式合同条款为准；本文仅客观转述行业政策与监测数据，不针对单一企业经营行为作出评价。