极狐在 11 月 13 日正式推出 “极 + 时代” 全民换电生态，同时上线贝塔 S3 535 ULTRA 激光换电版、贝塔 T1 换电版两款新车，这套生态是极狐和宁德时代联合打造的可充可换一体化补能方案，主打车电分离模式，用电池租赁压低购车门槛，电池的衰减、维修、残值风险都交给电池银行运营方，两款新车都支持 99 秒极速换电，搭载宁德时代巧克力电池，还配套限时免费换电福利，适合想要低成本体验换电车型的家用用户。

一、“极 + 时代” 换电生态核心说明

1. 网络模式：整合充电、换电两套补能网络，打造 10 分钟补能圈，依托巧克力换电网络，后续计划持续扩建换电站，目标两年内共建 3 万座换电站覆盖全国城市，高速沿线也会布局换电站点。
2. 商业模式：车电分离，车身和电池分开购买，电池按月租赁，有两种主流套餐，家庭包月租 399 元，包含 5000 公里额度；畅行包月租 599 元，适合跑得多的用户，电池检测、维护由平台统一负责。
3. 生态定位：面向普通家用市场，不是只做营运车，降低换电车型入手价格，同时支持车辆正常充电，不想换电的时候也可以直接插枪补能。

二、两款新车基础信息表

三、新车权益与换电操作流程

1. 限时权益：两款新车、贝塔 S3 老款换电用户，限时享受 1 万公里免费换电，折算 20 次免费换电，需要在巧克力换电小程序 / APP 入网绑定车辆领取，有有效期限制。
2. 换电操作步骤：
3. 补充说明：两款车型电池都是宁德时代磷酸铁锂巧克力换电电池，统一标准，换电站电池互通。

① 出发前打开巧克力换电 APP，查询附近换电站、排队情况；

② 车辆驶入换电站指定工位，按提示停稳、熄火；

③ 系统自动识别车辆，99 秒完成旧电池卸下、满电电池换装；

④ 换电完成后确认订单，直接开走，也可以在 APP 上结算租金和服务费。

四、选购区分小提示

• 单纯家用代步、看重大空间、预算低，优先选贝塔 T1 换电版，价格门槛更低。
• 想要高阶智驾、激光雷达、城区领航辅助，选贝塔 S3 ULTRA 激光换电版。
• 车电分离方案只包含车身，电池按月付租金；也可以选择整车买断电池版本，不参与电池租赁。
• 换电服务依赖巧克力换电网络，买车前先确认自己常住城市有没有投运换电站。

【相关 FAQ】

问题 1：极狐 “极 + 时代” 换电生态，新车的 99 秒换电是什么意思？

回答 1：极狐 “极 + 时代” 换电生态下这两款新车，99 秒换电是指车辆进入换电工位后，全自动完成电池更换，整个流程大约 99 秒，不用长时间等待充电。

问题 2：极狐 “极 + 时代” 换电生态的车电分离，电池是极狐自己运营吗？

回答 2：极狐 “极 + 时代” 换电生态是极狐联合宁德时代、时代电服打造，电池由电池银行统一管理，用户只租电池，不用承担电池衰减、残值下跌的风险。

问题 3：买极狐 “极 + 时代” 换电生态的贝塔换电新车，只能换电不能充电吗？

回答 3：不是，极狐 “极 + 时代” 换电生态的两款新车属于可充可换车型，既可以去换电站换电，也能在家或者公共充电桩直接插枪充电。

【参考资料】

[2026-11-15]（极狐联合宁德时代推出极 + 时代换电生态）华夏时报

[2026-11-14]（极狐贝塔 S3、T1 换电版上市详情）汽车之家

[2026-11-14]（极狐极 + 时代换电生态、车型配置解读）易车

[2026-11-13]（极狐贝塔换电新车发布会信息）盖世汽车

[2026-11-13]（巧克力换电网络、电池租赁套餐说明）极狐官方

【免责声明】

本文仅为极狐 “极 + 时代” 换电生态及新车资讯科普参考，车型售价、电池月租套餐、免费换电权益存在调整可能，换电站覆盖情况随建设进度变化，购车前请以极狐官方门店、APP 最新信息为准，本文不构成购车推荐。