特斯拉传出全新配置调整方案,新车会取消出厂标配的基础版 AutoPilot,车主如果不付费订阅或者买断 FSD,车辆就只剩下自适应巡航,车道保持这项基础辅助功能直接不能用,该调整已经率先在北美市场落地,后续还有可能推广到国内市场。这次改动是马斯克亲自敲定的,核心目的是拉动 FSD 订阅量增长,完成业绩考核目标。在调整之前,特斯拉全系新车都免费标配基础 AutoPilot,包含 TACC 交通感知巡航 + Autosteer 自动转向,自动转向就是大家常用的车道保持。改动之后,新车只保留 TACC 跟车巡航,自动转向功能被锁死,想要恢复车道保持,必须开通 FSD 服务。老车主不受这次配置改动影响,已经提车的车辆原有 AutoPilot 功能会继续保留,不会被远程关闭。大家可以对照车型版本区分:新车出厂无免费车道保持,老车原有辅助驾驶权益不变;后续下单新车,要么只买纯燃油巡航版本,要么花钱开通 FSD 解锁车道保持。下面整理本次功能调整对比清单:

调整前后功能对比表

项目调整前(老款标配)调整后(新款出厂标配)解锁条件
TACC 自适应巡航免费标配免费标配无需付费,出厂自带
Autosteer 车道保持(自动转向)免费标配直接锁闭无法使用必须订阅 / 买断 FSD 才能开启
主动安全功能(前撞预警、自动紧急制动)全部保留全部保留永久免费,不受影响

落地进度说明

  1. 第一阶段:2026 年 1 月起,美国、加拿大新车率先执行新规,取消免费车道保持。
  2. 第二阶段:目前仅海外市场实施,特斯拉中国暂未同步调整,国内在售车型依旧标配基础 AutoPilot 车道保持。
  3. 后续计划:品牌会根据 FSD 订阅数据,评估是否把这项配置改动引入国内市场。

【相关 FAQ】

问题 1:特斯拉砍掉标配 AutoPilot 之后,不买 FSD 还能用车道保持吗?

回答 1:特斯拉砍掉标配 AutoPilot 之后,新车出厂直接锁死 Autosteer 自动转向,不购买 FSD 就无法开启车道保持,只能使用基础自适应巡航。

问题 2:特斯拉取消免费 AutoPilot,老车主的车道保持功能会被取消吗?

回答 2:特斯拉仅针对新出厂车辆调整配置,已经交付的老车原有 AutoPilot 车道保持权益保持不变,不会通过 OTA 远程关闭功能。

问题 3:特斯拉这次取消标配 AutoPilot,国内车型什么时候开始执行?

回答 3:目前取消标配 AutoPilot 的政策仅在北美落地,特斯拉中国暂时没有同步该改动,当前国内新车依旧免费自带车道保持功能。

问题 4:不买 FSD,特斯拉新车还剩下哪些免费辅助功能?

回答 4:不买 FSD,新车还保留免费的 TACC 自适应巡航、自动紧急制动、前撞预警、盲点监测,唯独车道保持(自动转向)被锁定。

【参考资料】

[2026-11-13](不买 FSD 连车道保持都用不了 曝特斯拉将砍掉标配的 AutoPilot)证券之星汽车频道

[2026-11-13](特斯拉被曝砍掉标配 AutoPilot:要么买 FSD 要么纯丐没智驾)36 氪

[2026-11-12](消息称特斯拉取消基础版 Autopilot 是马斯克亲自拍板)新浪科技新浪财经

[2026-11-11](Musk Cut Basic Autopilot From New Vehicles to Boost FSD Subscriptions)Not a Tesla App

[2026-01-23](特斯拉美国 Model 3/Y 取消标配 Autopilot)懂车帝

【免责声明】

本次特斯拉取消标配 AutoPilot 的调整目前仅适用于北美市场,国内车型配置政策以特斯拉中国官方公告为准;新车功能锁定范围、FSD 订阅价格、国内落地时间均存在变动可能,一切以品牌线下门店及官网最新信息为准。