美国专利商标局公开索尼集团新专利，这套车载气味系统可以依靠摄像头、GPS、线上气味数据库协同工作，当车辆路过广告牌、数字广告屏，系统识别广告内容之后，自动调出匹配香味释放，还支持定向送到指定座位，不是整车厢一起散发气味，消息出来之后，很多网友担心坐车时被动接收广告气味，也有人看好这项技术用在影音、车载娱乐场景。索尼之所以设计这套方案，依托自家 Tensor Valve 气味控制技术，可以快速切换不同气味，并且在释放之后快速消味，避免多种香味混在一起；专利里面也提到，系统会读取车内摄像头采集的乘客信息，判断乘客特征，决定要不要释放香味、释放给谁，同时会绑定广告的位置、有效期，避免随便触发。如果这套系统未来落地，车主大概率应该拥有开关权限，可以关闭广告联动释香；如果想要体验正向用途，它也可以用于车载观影、VR、氛围香氛，不只是用来服务户外广告。整体来看，它目前仅仅是一项公开专利，没有确定搭载在哪款车型，距离量产装车还有很长距离。

一、专利基础信息清单

• 申请人：索尼集团
• 申请提交日：2026 年 7 月 7 日
• 公开日期：2026 年 11 月 5 日
• 专利编号：US 2026/0346685 A1
• 核心硬件：车外摄像头、GPS、车内摄像头、多香氛墨盒、定向释香模块
• 底层技术：Tensor Valve，快速换香、快速除味
• 触发条件：识别户外广告牌、车内屏幕广告，匹配数据库预设气味
• 特色能力：定向座位出香，限定香味持续时长

二、整套系统工作流程

1. 感知阶段：车外摄像头扫描路边广告，GPS 确认位置，核对广告数据库。
2. 判定阶段：读取车内摄像头信息，识别乘客，判断是否触发释香。
3. 释放阶段：选定对应气味，定向送到目标座位，控制释放时长。
4. 收尾阶段：触发消味，清除车厢残留气味，防止串味。

三、用途对比

四、大家最关心的限制点

• 不是强制开启：专利文档提到可以设置权限，用户有机会关闭广告联动释香。
• 香味有有效期：广告方需要提前在数据库登记，过期之后不会再触发。
• 支持短时释放：香味不会一直飘，一般设定几十秒就停止并消味。
• 墨盒有耗材成本：想要实现大量气味切换，需要可更换的香氛墨盒。

【相关 FAQ】

问题 1：索尼这项车载气味系统专利，怎么做到识别广告并且释放香味？

回答 1：索尼车载气味系统依靠车外摄像头识别广告牌，搭配 GPS 和线上气味数据库匹配广告，识别成功之后，就会释放数据库预先绑定的香味。

问题 2：索尼车载气味系统是不是整个车厢都会闻到广告香味？

回答 2：按照专利描述，这套索尼车载气味系统支持定向释香，可以只向特定座位送香，而不是全车乘客同时闻到。

问题 3：拿到这项专利，是不是很快就能在车上见到索尼车载气味系统？

回答 3：索尼只是提交并公开车载气味系统专利，没有官宣量产计划，也没有合作车企，距离装车落地还有很长时间。

问题 4：索尼车载气味系统除了跟着广告出香味，还有别的用处吗？

回答 4：索尼车载气味系统除了广告联动，还可以用于车载观影、VR 娱乐，也可以当作普通智能香氛，手动切换车内氛围气味。

【参考资料】

[2026-11-09]（索尼申请车载气味系统专利：可根据广告释放对应气味）IT 之家

[2026-11-09]（Sony patents car scent system that emits smells for ads）Motor1

[2026-11-05]（Sony Patents a Car That Sprays Hamburger Smell When You Pass a Burger Ad）Patentlyze

[2026-11-05]（US 2026/0346685 A1，索尼车载气味提示装置专利）USPTO

【免责声明】

本内容仅整理公开专利文档与媒体报道，不代表索尼确定推出或者装车这套车载气味系统；如果后续落地，是否自带关闭开关、隐私采集规则、香氛耗材方案，都以索尼官方后续公告为准，本内容不构成购车参考。