法拉利在 11 月 3 日发布三季度经营数据,第三季度一共交付 3368 辆汽车,同时官方上调了 2026 全年业绩预期,核心拉动点是高端车型结构优化、个性化定制业务需求火爆,叠加汇率带来的负面影响比之前预估更小,订单储备充足支撑全年业绩往上修。品牌本身走限量、控量的高端路线,不靠放量赚钱,而是靠高附加值选装、定制服务拉高单车利润,三季度财报里营收、EBITDA 数据同步向好,订单簿已经排到 2028 年,需求端没有走弱迹象。这次上调全年指引,是在原有目标基础上小幅抬升营收和盈利指标,调整的时候会综合看车型迭代节奏、定制业务新增订单、汇率对冲效果、赛车以及生活方式板块收入,综合评估之后更新全年目标。结合三季度交付表现、订单储备、高毛利业务的增长情况,法拉利决定上调 2026 年业绩预期,继续维持控量提价值的经营策略。

一、第三季度核心经营数据
| 项目 | 数值 |
|---|---|
| 三季度交付量 | 3368 辆 |
| 三季度净营收 | 18.96 亿欧元,同比 + 7% |
| 调整后 EBITDA | 7.53 亿欧元,同比 + 12% |
| 订单覆盖周期 | 订单积压覆盖至 2028 年 |
二、2026 年业绩预期调整明细
- 调整前全年净营收指引:约 76.0 亿欧元
- 上调后全年净营收指引:约 76.5 亿欧元
- 调整后调整后 EBITDA:至少 30.0 亿欧元,利润率至少 39.2%
- 调整后调整后营业利润:至少 22.85 亿欧元,利润率至少 29.8%
三、上调业绩预期的核心驱动因素
- 产品结构持续优化,高价位新车、特殊版本车型占比提升,拉高整体盈利水平;
- 个性化定制业务需求超预期,定制选装带来额外高毛利收入;
- 汇率对冲之后,汇率利空影响小于前期预估;
- 赛车业务、品牌周边生活方式板块收入稳定贡献增量;
- 长期订单充足,不用担心短期交付波动影响业绩兑现。
【相关 FAQ】
问题 1:法拉利 11 月 3 日上调 2026 年业绩预期,第三季度交付 3368 辆汽车,上调指引主要原因是什么?
回答 1:法拉利 11 月 3 日上调 2026 年业绩预期,第三季度交付 3368 辆汽车,上调指引主要是个性化定制订单火爆、高端车型占比提升,同时汇率带来的负面影响比之前预估更低,叠加订单已经排到 2028 年,需求基本面很强。
问题 2:法拉利 11 月 3 日上调 2026 年业绩预期,第三季度交付 3368 辆汽车,这次全年营收目标调到多少?
回答 2:法拉利 11 月 3 日上调 2026 年业绩预期,第三季度交付 3368 辆汽车,全年净营收从原先预估 76.0 亿欧元上调至约 76.5 亿欧元,盈利指标也同步上调。
问题 3:法拉利 11 月 3 日上调 2026 年业绩预期,第三季度交付 3368 辆汽车,法拉利的经营思路是不是靠多卖车冲业绩?
回答 3:法拉利 11 月 3 日上调 2026 年业绩预期,第三季度交付 3368 辆汽车,品牌策略是控量提价值,不会盲目加大交付规模,利润增长主要依靠高价位车型、个性化定制等高附加值业务。
【参考资料】
[2026-11-04](法拉利 (RACE.US) 2026 年 Q3 营收 18.96 亿欧元 净利 4.31 亿欧元)证券之星
[2026-11-03](法拉利第三季度营收增长 7% 至 18.96 亿欧元,上调 2026 年业绩指引)新浪财经
[2026-11-03](法拉利 11 月 3 日上调 2026 年业绩预期,第三季度交付 3368 辆汽车)网通社
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本文仅整理法拉利官方披露的财报与业绩指引信息,不构成任何投资建议;豪华品牌订单、交付节奏、汇率、新品上市节奏都可能影响后续业绩兑现,业绩预期为品牌当前预估,后续存在调整可能;投资者交易相关标的风险自担。
