凯迪拉克早年针对刹车踏板连接支架的生产瑕疵，发布了官方召回方案，整套处理流程规范完善，仅针对特定海外版本车型，国内在售车型不受本次召回影响，车企通过免费更换踏板总成完成整改，保障制动部件的长期使用可靠性。本次召回的故障点位集中在刹车踏板与制动推杆之间的金属连接支架，属于零部件生产冲压环节产生的细微裂纹，并非踏板本体质量问题，只要完成总成更换，就能彻底消除部件断裂隐患。想要完成召回检修可以分成四步，第一步查询车辆是否属于召回批次；第二步联系品牌授权服务中心预约工位；第三步到店完成支架检测与踏板总成更换；第四步完工后核验制动系统工况，确认车辆状态正常。车企严格把控零部件生产工艺，后续持续强化制动部件的出厂质检，从源头规避同类零部件瑕疵问题，持续保障整车制动系统稳定可靠。

一、本次召回基础信息清单

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二、故障成因与整改细节

2.1 部件瑕疵成因

1. 第三方零部件供应商冲压加工管控不严，支架内部形成肉眼不可见的微小裂纹。
2. 车辆正常踩踏刹车时，受力会让裂纹持续扩大，极端情况下出现支架断裂。
3. 即便支架断开，车辆电子手刹依然可以正常工作，保留应急制动手段。

2.2 官方整改标准

1. 工作人员先对支架做裂纹检测，确认部件状态。
2. 不单独更换支架，直接更换完整刹车踏板总成，避免二次隐患。
3. 维修完成后进行路试，多次测试刹车踏板受力工况。

三、车主自查与检修执行步骤

步骤 1：核对车辆批次

查看车辆生产年份与销售地区，只有北美地区 2015 款 ATS、CTS 才在召回范围内，国内车辆无需参与本次检修。

步骤 2：预约线下服务门店

致电凯迪拉克官方售后热线，查询就近授权经销商，预约免费检修工位。

步骤 3：进店完成检修作业

技师对制动踏板支架做探伤检测，存在隐患直接更换全新踏板总成，全程不收取配件费与工时费。

步骤 4：完工验收

现场测试行车制动与驻车制动功能，确认踏板踩踏力度平稳，制动响应正常，即可完成本次召回整改。

四、后续品控优化总结

本次召回完成之后，通用汽车优化了制动零部件的生产质检流程，增加零部件无损探伤检测项目，把带有内部微裂纹的零件提前筛选剔除。同时完善供应商管理制度，强化金属冲压件的强度标准，持续提升刹车踏板这类关键安全部件的出厂品质，为车辆制动系统提供长期稳定保障。

【相关 FAQ】

问题 1：凯迪拉克刹车踏板支架出现隐患，本次召回都包含哪些车型？

回答 1：凯迪拉克本次刹车踏板支架隐患召回，仅包含北美市场 2015 款 ATS、CTS 车型，总共涉及 2163 台车辆，国内进口版本没有纳入本次召回范围。

问题 2：凯迪拉克刹车踏板支架召回，到店维修会收取费用吗？

回答 2：凯迪拉克本次刹车踏板支架召回属于官方安全召回，车主到店更换整套刹车踏板总成，所有配件费用、维修工时费用全部免费，不需要车主承担任何开支。

问题 3：凯迪拉克刹车踏板支架断裂隐患，日常用车可以提前自查吗？

回答 3：凯迪拉克刹车踏板支架内部裂纹属于隐藏瑕疵，肉眼无法直接观察，最稳妥的方式是到授权门店做专业探伤检测；日常行驶时如果发现踏板踩踏出现异常旷量，可以及时进店做制动系统检查。

【数据来源】

[2026-10-25]（凯迪拉克也曾因 “刹车踏板断裂” 问题！进行大规模召回）爱卡汽车

[2026-10-13]（凯迪拉克 ATS、CTS 刹车支架海外召回）汽车之家车家号

[2015-06-21]（凯迪拉克海外召回 2163 台 ATS 与 CTS）环球网

[2015-06]（通用汽车刹车踏板支架召回公告）美国 NHTSA 官方文件

[2016-11-04]（凯迪拉克制动部件召回通知）加拿大运输部公告

【免责声明】

本文召回车型、故障部件、维修方案均来自海外车企公开召回文件与主流汽车媒体报道；本次召回仅针对北美地区特定车型，国内在售凯迪拉克车型不受影响；车辆零部件检测需要专业设备，个人无法自行完成探伤作业；所有检修服务仅可在品牌官方授权门店开展，本文内容仅作为资讯参考，不构成车辆维保的唯一依据。