【什么是增程式电动汽车】增程式电动汽车（Range-Extended Electric Vehicle，简称REEV）是一种结合了纯电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV）技术特点的新型电动车。它以电动机为主要驱动方式，同时配备一个小型内燃机作为“增程器”，用于在电池电量不足时为车辆提供额外的电力，从而延长续航里程。
这种设计既保留了纯电动车的环保优势，又解决了传统电动车在长途行驶中可能遇到的“续航焦虑”问题，因此成为近年来新能源汽车发展的重要方向之一。
一、
增程式电动汽车的核心在于其“电驱为主、油补为辅”的运行模式。车辆主要依靠电池组供电驱动电机，当电池电量下降到一定水平时，发动机自动启动，不再直接驱动车轮，而是用来发电，为电池充电或直接供给电机使用。这种方式使得车辆在行驶过程中几乎不会产生尾气排放，同时又能满足长途出行的需求。
与插电式混合动力汽车（PHEV）不同的是，增程式电动车的发动机并不参与直接驱动，仅作为发电装置使用，因此在实际驾驶中更接近于纯电动车的体验。
二、表格对比
| 特性 | 增程式电动汽车（REEV） | 纯电动汽车（BEV） | 混合动力汽车（HEV） |
| 驱动方式 | 主要由电动机驱动 | 完全由电动机驱动 | 发动机+电动机协同驱动 |
| 发动机作用 | 仅用于发电，不直接驱动 | 无发动机 | 直接驱动车辆 |
| 续航能力 | 较长（可拓展） | 受电池容量限制 | 一般 |
| 充电需求 | 需要外部充电 | 必须充电 | 不需要外部充电 |
| 环保性 | 高（低排放） | 高（零排放） | 中等（有尾气） |
| 使用成本 | 较低（电费便宜） | 较低 | 中等 |
| 技术复杂度 | 中等 | 较低 | 较高 |
三、适用场景
增程式电动汽车特别适合以下几种使用场景：
- 城市通勤：日常短途行驶可完全依靠电力，节省燃油费用。
- 长途出行：当电池电量不足时，发动机可提供额外电力，避免“断电”风险。
- 充电不便地区：在没有充电桩的地方，仍可通过加油维持行驶。
四、优缺点总结
优点：
- 续航里程比纯电动车更长
- 驾驶体验接近纯电动车
- 减少充电依赖，提升使用灵活性
- 环保性优于传统燃油车
缺点：
- 车辆结构相对复杂，维护成本略高
- 发动机虽不直接驱动，但仍有油耗
- 价格通常高于同级别纯电动车
总之，增程式电动汽车是目前新能源汽车技术发展的一个重要方向，它在续航、环保和使用便利性之间找到了一个较好的平衡点，适合多种使用场景。随着技术的不断进步，未来增程式电动车有望在市场中占据更大的份额。
