【2021款上汽大通g10柴油版百米加速怎么样】作为一款主打家用与商用结合的MPV,2021款上汽大通G10柴油版在动力配置上表现出一定的实用性。虽然它并非以性能见长,但在日常使用中,其动力表现能够满足大部分用户的需求。关于“百米加速”的表现,我们可以从实际数据和驾驶体验两方面进行总结。
一、
2021款上汽大通G10柴油版搭载的是1.9T涡轮增压柴油发动机,最大功率为110马力,峰值扭矩为320牛·米。这款发动机在低转速时就能输出较大的扭矩,因此在起步阶段表现较为顺畅,但受限于车身重量和调校风格,百米加速成绩并不突出。
根据实测数据,该车型的百米加速时间大约在14秒左右,属于同级别车型中偏中等水平。对于注重家用舒适性和经济性的消费者来说,这样的表现是可以接受的。不过,如果追求更快的加速体验,建议考虑汽油版或更高动力版本的车型。
总体而言,2021款上汽大通G10柴油版更适合城市通勤和家庭出行,而非追求速度的驾驶者。
二、百米加速数据对比表(单位:秒)
车型名称 | 发动机类型 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 百米加速时间 |
上汽大通G10柴油版(2021款) | 柴油 1.9T | 110马力 | 320牛·米 | 约14秒 |
同级别其他柴油MPVA | 柴油 2.0T | 130马力 | 350牛·米 | 约12.5秒 |
同级别汽油MPVB | 汽油 1.5T | 169马力 | 250牛·米 | 约11秒 |
> 注:以上数据为参考值,实际表现可能因测试条件、驾驶习惯等因素略有差异。
三、总结
2021款上汽大通G10柴油版的百米加速表现中规中矩,适合注重实用性和燃油经济性的用户。如果你更在意加速性能,可以考虑同级别汽油车型;若追求空间与舒适性,柴油版依然是一款值得考虑的选择。