【哈飞赛豹v】哈飞赛豹V是一款由哈尔滨飞机工业集团（简称“哈飞”）生产的小型轿车，于2000年代初推出。作为当时国产汽车品牌中的一款代表车型，它在一定程度上反映了中国自主品牌在那个时期的造车水平和市场定位。虽然赛豹V在市场上的表现并不算特别突出，但它仍有一定的历史价值和研究意义。
一、车型背景
哈飞赛豹V是基于日本铃木技术开发的一款紧凑型轿车，采用了当时较为先进的发动机技术和车身结构设计。该车型主要面向国内中低端市场，旨在提供一款价格亲民、实用性较强的家用轿车。
二、主要特点总结
| 项目 | 内容 |
| 品牌 | 哈飞（Harbin Aircraft Industry Group） |
| 车型 | 赛豹V（Sai Bao V） |
| 上市时间 | 2000年代初期 |
| 发动机 | 1.3L/1.5L 自然吸气发动机 |
| 变速器 | 4速手动变速箱 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 定位 | 中低端家用轿车 |
| 技术来源 | 日本铃木技术授权 |
| 燃油经济性 | 较好，百公里油耗约6-7L |
| 价格区间 | 约4-6万元人民币（2000年代） |
三、市场表现与评价
哈飞赛豹V在上市初期受到一定的关注，尤其是其较低的价格和相对可靠的性能使其在部分消费者中获得认可。然而，随着市场竞争的加剧以及合资品牌车型的不断下探，赛豹V逐渐失去了原有的优势。
总体来看，赛豹V在当时属于一款性价比较高的车型，但受限于品牌影响力和技术积累，未能在市场上形成持久的竞争力。如今，这款车型已基本退出主流市场，成为一段国产汽车发展的历史记忆。
四、结语
哈飞赛豹V虽不是一款知名度极高的车型，但它承载了中国早期自主汽车工业的一段探索历程。从技术引进到本土化生产，再到市场推广，赛豹V的出现体现了当时中国汽车产业的发展方向和努力方向。对于一些老车迷或对国产汽车历史感兴趣的用户来说，赛豹V仍然具有一定的收藏和研究价值。
