【承载式车身的名词解释】承载式车身，也称为“非独立式车身”或“整体式车身”，是一种将车身与车架合为一体的结构形式。在传统汽车设计中，车身和底盘（车架）是分开的，而承载式车身则将两者融合，使整个车身结构承担车辆的载荷和行驶功能。这种设计广泛应用于现代乘用车中，具有重量轻、结构紧凑、空间利用率高、制造成本较低等优点。
一、
承载式车身是现代汽车设计中常见的一种结构形式，其核心特点是将车身与底盘一体化设计，使得车身本身成为主要的承载结构。相比传统的车架式结构，承载式车身更轻便、更灵活，且有助于提高车辆的操控性和安全性。同时，由于其结构紧密，也对材料强度和制造工艺提出了更高的要求。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 承载式车身是一种将车身与底盘结构一体化的设计方式，车身直接承担车辆的载荷和行驶功能。 |
| 特点 | 1. 结构紧凑 2. 重量轻 3. 空间利用率高 4. 制造成本低 |
| 优点 | 1. 提高操控性 2. 增强安全性 3. 节省空间 4. 易于实现模块化生产 |
| 缺点 | 1. 对材料强度要求高 2. 维修难度较大 3. 抗冲击能力相对弱于车架式结构 |
| 适用范围 | 主要用于现代乘用车，如轿车、SUV等。 |
| 对比传统车架式结构 | 承载式车身更轻、更灵活，但维修复杂度较高；传统车架式结构更坚固，但较重且空间利用效率低。 |
通过以上总结和表格对比，可以更清晰地理解承载式车身的基本概念、优缺点及其在现代汽车中的应用价值。
