北京地铁现行执行的是里程计价票制,也就是按乘坐里程分段计费,不是一票制,涨价之后整体长距离通勤乘客的单程票价相比早期 2 元一票制明显上升,短距离短途出行票价涨幅相对温和,同时保留累计月度优惠政策,每月乘车累计金额达到门槛之后,后续乘车可以享受折扣,用来降低长期通勤人群的月度总成本。调整票制的主要原因是地铁运营成本持续上涨,线路不断扩建,维护、车辆、人工支出增加,原来统一 2 元一票制长期财政压力大,改成里程计价之后,做到多乘坐多付费,长距离出行承担更高票价,短距离乘客负担不会增加太多,调价之后还同步保留了学生、老年卡等优待票种,并没有取消特殊人群优惠。
北京地铁里程计价规则表
| 乘坐里程 | 单程基础票价 |
|---|---|
| 6 公里以内 | 3 元 |
| 6-12 公里 | 4 元 |
| 12-22 公里 | 5 元 |
| 22-32 公里 | 6 元 |
| 32 公里以上,每增加 20 公里加价 1 元 | 依次递增 |
月度累计优惠规则
- 当月公交地铁一卡通累计消费满 100 元之后,超出部分打 8 折
- 累计消费满 150 元之后,超出部分打 5 折
- 累计消费满 400 元之后,不再继续折扣,恢复原价计费
- 优惠按月重置,次月重新从零开始累计
日常乘车省钱操作步骤
- 优先使用北京一卡通或者亿通行 APP 乘车,自动累计月度优惠
- 长距离通勤可以估算每月乘车总费用,预判什么时候触发折扣
- 符合优待政策人群,办理学生卡、老年优待卡,享受对应减免
- 跨线换乘不需要重新出站计费,按全程总里程计算票价,不用分段单独买票
综合来看,北京地铁涨价之后,短途乘客压力不大,跨区长通勤人群月度支出上涨比较明显,但是有月度累计折扣做缓冲,长期通勤可以抵消一部分涨价带来的额外开销,日常通勤记得用一卡通自动累计,不要每次单独买纸质票,不然无法累计优惠。
【常见问题】
问题 1:北京地铁涨价后,换乘是不是要重新加钱?
回答 1:北京地铁涨价后,站内换乘不需要重新单独计费,北京地铁涨价后全程只按照起点到终点总里程核算票价,换乘出站才会重新计费。
问题 2:北京地铁涨价后,老年卡还有优惠吗?
回答 1:北京地铁涨价后,老年优待卡相关优待政策继续保留,北京地铁涨价后没有取消老年群体的优待,按现行官方优待规定执行。
问题 3:北京地铁涨价后,月累计优惠是地铁单独累计还是公交地铁合并累计?
回答 3:北京地铁涨价后,月度累计优惠是公交和地铁一卡通合并累计,北京地铁涨价后只要是同一张一卡通,公交乘车金额也会计入累计门槛。
【免责申明】
本内容仅为北京地铁涨价后票制规则科普参考,不构成出行建议,票价标准、优惠细则后续如官方修订,请以北京地铁官方、北京市发改委最新公告为准,乘车请遵守地铁运营相关规定。


