雪佛兰赛欧已经正式停产,目前上汽通用雪佛兰官方没有在售全新赛欧新车,正规授权 4S 店也不再生产这款车型,现在市面上几乎找不到全新原厂赛欧,极少数声称全新的车辆基本都是多年留存的库存车,不是当前新生产车辆,当年赛欧新车上市官方指导价区间是 5.68 万到 7.58 万,当年终端还有不小优惠,落地大多在 6 万多,现在大家能买到的赛欧全部都是二手车,二手行情普遍在 0.8 万到 2.5 万元,价格随年份、里程、手动自动、车况变化。赛欧定位入门廉价代步小车,搭载 1.2L 和 1.4L 自吸发动机,结构简单、油耗低、保养便宜,缺点是配置很低,内饰塑料感强,隔音差,高速稳定性一般,因为车型停产多年,原厂配件后续会越来越少,选购的时候要提前确认本地维修资源。
赛欧当年新车版本价格参考表
| 版本 | 当年官方指导价 | 变速箱 | 动力 |
|---|---|---|---|
| 赛欧 1.2L 手动温馨版 | 5.68 万 | 5 挡手动 | 1.2L 自吸 |
| 赛欧 1.4L 手动优逸版 | 6.68 万 | 5 挡手动 | 1.4L 自吸 |
| 赛欧 1.4L 自动优逸版 | 7.58 万 | AMT 半自动 | 1.4L 自吸 |
选购判断要点
- 库存新车辨别,如果遇到商家售卖所谓雪佛兰赛欧新车,一定要核对车辆合格证生产日期,停放多年的库存赛欧新车,电瓶、轮胎、各类橡胶油封都已经老化,买回来需要更换油液,后期隐患比较多,不建议盲目入手。
- 二手赛欧验车重点,检查发动机渗油、底盘锈蚀,AMT 半自动版本要重点测试换挡顿挫,老款 AMT 是赛欧通病,同时确认车辆没有水泡、重大事故。
- 用车成本,赛欧保养配件市场存量大,常规保养费用很低,百公里油耗大概 6L 左右,适合预算极低、短途代步的用户,但是长期家用空间偏小,舒适性一般。
- 替代车型,如果现在想买同价位全新代步车,可以考虑雪佛兰科鲁泽,属于赛欧的升级替代新车,价格区间在 7 万到 9 万,产品更新,售后网点正常运营。
综合来看,现在已经没有全新量产的雪佛兰赛欧新车,想要这款车只能挑选二手车或者稀有库存车,预算有限短途代步可以考虑,如果想要正规在售新车,建议选择同品牌新款入门车型。
【常见问题】
问题 1:雪佛兰赛欧新车现在还能上牌吗?
回答 1:雪佛兰赛欧新车早已停产,就算是库存雪佛兰赛欧新车,也要核对合格证和排放标准,排放不达标就无法正常上牌,大部分买家现在选择的是二手雪佛兰赛欧。
问题 2:雪佛兰赛欧新车当年 1.4L 自动版本价格是多少?
回答 2:雪佛兰赛欧新车当年 1.4L 自动版本官方指导价 7.58 万,是当年雪佛兰赛欧新车里面高配版本,搭配 AMT 半自动变速箱。
问题 3:雪佛兰赛欧新车停产之后配件好买吗?
回答 3:雪佛兰赛欧新车虽然停产多年,但是市场副厂配件存量充足,不过原厂纯正配件会逐步减少,挑选雪佛兰赛欧新车库存车之前最好确认本地维修配件供应。
【免责申明】
本内容仅为雪佛兰赛欧历史新车价格与行情参考,不构成购车推荐,库存车与二手车价格随市场变动,排放政策、上牌要求以当地车管所为准,购车前请实地验车,自行承担购车相关风险。


