目前国内在售皮卡覆盖燃油、柴油、新能源多个类型,价格跨度从 6 万多入门工具皮卡,一直到 30 万以上高端乘用皮卡,主要分成入门工具型、中端家用商用兼顾型、高端越野乘用皮卡三大档位,选购的时候优先看动力类型、货箱长度、四驱版本、原厂配置,这些因素是拉开差价最核心的原因,同样一款车型,两驱和四驱、长货箱和标准货箱、柴油和汽油版本,落地价差可以达到 2 万到 5 万元,同时还要把购置税、保险、上牌费这些落地成本单独核算,很多人只看裸车报价,最后实际落地会多出一万多的额外费用。选择皮卡第一步先确认使用场景,如果是工地拉货、农资运输,优先考虑低价柴油工具皮卡;如果日常通勤、家用出游,选中端乘用化皮卡;如果经常越野穿越,直接选带锁、高强度底盘的高端越野皮卡,第二步核对裸车官方指导价,区分两驱四驱、长短货箱版本,第三步计算落地总价,确认当地皮卡限行政策,最后再对比经销商优惠、置换补贴,敲定最终车型。综合来看,预算有限优先入门工具皮卡,兼顾家用和拉货选中端款,追求越野性能选高端皮卡,根据场景匹配车型,才是性价比最高的选择。
主流皮卡车型价格参考表
| 车型 | 动力类型 | 版本 | 裸车指导价区间 | 定位 |
|---|---|---|---|---|
| 五菱征途 | 汽油 | 两驱 | 6.28 万 - 7.66 万 | 入门工具皮卡 |
| 长安神骐 F30 | 汽油 | 两驱 | 5.99 万 - 7.19 万 | 入门工具皮卡 |
| 长城风骏 5 | 汽油 / 柴油 | 两驱 / 四驱 | 7.58 万 - 10.48 万 | 经典商用皮卡 |
| 江铃宝典 | 柴油 | 两驱 / 四驱 | 8.28 万 - 11.08 万 | 耐用商用皮卡 |
| 长城炮商用版 | 汽油 / 柴油 | 两驱 / 四驱 | 9.98 万 - 14.68 万 | 商用乘用兼顾 |
| 锐骐 6 | 汽油 / 柴油 | 两驱 / 四驱 | 9.68 万 - 15.18 万 | 中端多功能皮卡 |
| 长城炮乘用版 | 汽油 / 柴油 | 四驱 | 12.68 万 - 18.98 万 | 家用乘用皮卡 |
| 江铃域虎 7 | 柴油 | 两驱 / 四驱 | 11.98 万 - 19.28 万 | 中端乘用皮卡 |
| 长城炮越野版 | 汽油 | 四驱 | 16.98 万 - 22.68 万 | 越野皮卡 |
| 福特 Ranger | 汽油 | 四驱 | 26.98 万 - 32.48 万 | 高端进口合资皮卡 |
皮卡车价格影响核心因素
- 动力类型:柴油皮卡普遍比同配置汽油皮卡贵 1 万左右,柴油扭矩大、省油,适合重载;汽油皮卡噪音低,城市通勤更友好,新能源皮卡目前可选车型偏少,价格普遍偏高。
- 驱动形式:四驱版本相比两驱版本,裸车价格一般上浮 1.5 万到 3 万元,四驱适合烂路、爬坡、越野,城市单纯拉货两驱就够用。
- 货箱规格:长货箱版本多数比标准货箱贵几千元,长货箱装载能力更强,但是车身更长,市区停车灵活性下降。
- 配置等级:高配版本增加气囊、大屏、真皮座椅、差速锁、越野套件,价格会持续拉高,乘用化版本配置远高于纯工具款皮卡。
- 终端优惠:经销商促销、置换补贴、地方购车补贴,能让实际成交裸车价低于官方指导价,不同城市优惠幅度差异很大。
皮卡车落地价计算说明
裸车价之外,主要费用包含车辆购置税、交强险、商业险、上牌工本费。皮卡不属于新能源免购置税车型,正常需要缴纳购置税,按裸车不含税价格的 10% 计算,商业险根据三者险额度、车损险选择,一般 3000-6000 元,上牌费用几百元。举例:裸车 10 万皮卡,落地总价大概在 11.3 万上下。
【常见问题】
问题 1:皮卡车价格最低的是哪一款?
回答 1:目前皮卡车价格里面,长安神骐 F30 入门款裸车不到 6 万,属于目前皮卡车价格梯队里门槛很低的入门工具皮卡,主打短途拉货,基础配置比较简单。
问题 2:柴油皮卡车价格为什么比汽油款贵?
回答 2:柴油发动机结构和制造工艺成本更高,柴油皮卡车价格普遍高于同配置汽油皮卡,优势是低扭强、油耗低,长期重载使用更划算。
问题 3:四驱皮卡车价格比两驱贵很多值不值?
回答 3:四驱皮卡车价格一般贵 2 万上下,如果经常跑工地、泥泞山路、越野穿越就很值,如果只是城市铺装路面拉货,两驱皮卡车价格更低,性价比更高。
问题 4:皮卡车价格包含购置税吗?
回答 4:网上看到的皮卡车价格大多是裸车指导价,不包含购置税保险上牌费,落地总价要在裸车皮卡车价格基础上额外加上这些费用。
【免责申明】
本文皮卡车价格均为公开官方指导价参考,价格会随厂家改款、终端优惠、地区政策发生变动,不构成购车交易报价,实际成交价格请以当地经销商门店实时报价为准,购车前请确认当地皮卡通行限行政策。


