比亚迪 T10ZT 属于 8×4 四轴纯电动自卸重卡(泥头车),厂家没有对外公开固定统一指导价,新车属于工程定制车型,报价受货箱上装样式、密闭顶盖方案、金融、地方补贴、批量采购政策影响很大,新车市场成交区间大致在 75 万~90 万;批量集采、地方补贴到位的情况下价格会更低,单独零售、特殊密闭上装版本价格会靠近上限,这款车是早期深圳定制版纯电渣土车,搭载 435kWh 磷酸铁锂电池,满载续航约 280km,现在新车供货较少,很多地区已经更新为 T31 换代车型。二手车价格要看电池衰减、运营里程、手续,行情浮动很大,需要单独询价。
比亚迪 T10ZT 基础参数表
| 项目 | 参数信息 |
|---|---|
| 车型 | T10ZT 8×4 纯电动自卸(渣土车) |
| 总质量 | 31 吨 |
| 电池容量 | 435kWh 磷酸铁锂 |
| 满载续航 | 约 280km |
| 货箱容积 | 10.6m³ U 型密闭货箱 |
| 充电时间 | 快充约 1.5 小时充满 |
| 适用场景 | 城市渣土、土石方运输 |
询价采购参考步骤
- 确认需求:选定密闭顶盖类型(平推 / 摇臂前移)、货箱厚度、是否加装盲区监控等选装件。
- 联系比亚迪商用车区域经销商,说明采购数量,单台和批量采购价差明显。
- 咨询当地新能源重卡补贴、渣土车运营相关政策,补贴会直接降低落地价。
- 核算配套成本:充电桩、运营金融方案、电池质保协议,这些是工程车落地的重要部分。
- 对比新款 T31,T10ZT 属于老款,部分区域库存少,优先确认交付周期。
重点提醒
✅ 优势
- 纯电驱动,噪音低,城区渣土路权更好,长期运营电费成本低于燃油泥头车
- 原厂全套密闭、盲区监测、驾驶员监控,适配国内渣土监管要求
- 没有公开固定指导价,网上零散报价仅作参考,最终以经销商报价单为准
- 电池是整车最贵部件,二手车辆重点检测电池健康度
- 属于重卡,需要 A2 驾照,渣土运输还要办理对应营运、渣土准运手续
⚠️ 需要留意
【相关 FAQ】
问题 1:比亚迪 T10ZT 自卸货车的售价是多少?这款车有没有官方指导价?
回答 1:比亚迪 T10ZT 自卸货车没有公开固定官方指导价,新车成交大致 75-90 万,价格受上装、采购量、地方补贴影响,必须联系当地商用车经销商询价。
问题 2:比亚迪 T10ZT 自卸货车的售价是多少?T10ZT 和新款 T31 怎么选?
回答 2:比亚迪 T10ZT 自卸货车新车 75-90 万区间,T10ZT 是早期深圳定制老款,T31 是换代新款,预算充足优先选 T31,电池、电控系统更新。
问题 3:比亚迪 T10ZT 自卸货车的售价是多少?二手 T10ZT 怎么估价?
回答 3:比亚迪 T10ZT 自卸货车新车 75-90 万,二手主要看电池衰减、运营里程、年检营运手续,电池衰减严重的车贬值幅度很大,建议做电池检测后再谈价。
【参考资料】
[2026-11-04](比亚迪 T10ZT 8X4 纯电自卸车参数)卡车之家
[2026-10-15](比亚迪纯电渣土车采购行情)中国商用汽车网
[2026-08-22](比亚迪 T10ZT 渣土车技术介绍)南方 +
[2026-07-10](新能源重卡地方补贴政策说明)新浪汽车
【免责声明】
本文比亚迪 T10ZT 自卸货车价格仅为市场成交行情参考,工程自卸车属于定制化车型,实际落地价受上装、补贴、采购数量、金融方案影响,准确报价请咨询比亚迪商用车授权经销商;本文不构成采购报价与交易担保。


