昂科威原厂隔音在同级别中型 SUV 里面属于中上水平，别克车型本身就主打静音舒适性，原厂在车门、底盘、轮拱、前围位置都做了隔音材料铺设，低速城市通勤的时候，发动机噪音、风噪控制表现不错，车内安静感比较突出，但是当车速提升到 100km/h 以上，风噪、胎噪会明显变大，尤其是原厂轮胎偏硬，粗糙沥青路面胎噪会比较明显，不同年款、不同配置版本昂科威隔音表现有差别，高配版本用料更扎实，新款车型 NVH 优化会优于老款，如果车主对静音要求很高，原厂隔音依旧还有升级空间，可以通过加装隔音棉、止震板、更换静音胎进一步优化。

昂科威原厂隔音表现清单

低速市区行驶，发动机噪音抑制优秀，起步轻踩油门车内安静

高速巡航，风噪主要来源是 A 柱、外后视镜位置

烂路、粗糙柏油路，胎噪是最主要噪音来源

急加速深踩油门，发动机舱传入的噪音会明显提升

车门密封性不错，正常关门厚重感强，对外部环境噪音隔绝较好

不同路况隔音表现对照表

想要提升昂科威隔音的升级步骤

确认主要噪音来源，是胎噪、风噪还是底盘噪音，不要盲目全车大拆隔音

优先低成本方案，更换静音轮胎，对胎噪改善最直接

如果还想继续升级，选择四门、轮拱、底盘加装止震板 + 隔音棉

施工的时候保留原车线束，不要遮挡排水孔、安全气囊相关部件

升级完成之后上路测试，对比不同车速下噪音变化

升级隔音注意事项

全车大拆隔音会增加整车重量，油耗会有轻微上升

劣质隔音材料容易出现异味、老化脱落，优先选择环保材料

改装隔音不要改动车门防撞结构，不能影响车窗升降

老款昂科威如果原车隔音材料老化，可以趁升级的时候一并更换

总结

昂科威原厂隔音属于同级别中上水准，城市代步静音体验很好，短板是高速和粗糙路面胎噪风噪，普通家用完全够用，对静音有更高要求，可以优先换静音胎，再按需做局部隔音升级，不需要盲目做全车大拆隔音。

【常见问题】

问题 1：昂科威的隔音效果如何，老款和新款差别大吗

回答 1：昂科威的隔音效果如何，新款昂科威在 NVH 调校上做了优化，相比老款，高速风噪和发动机噪音控制更好，老款昂科威的胎噪会更加明显。

问题 2：昂科威的隔音效果如何，有必要做全车隔音吗

回答 2：昂科威的隔音效果如何，如果只是普通家用，原厂隔音够用，没有必要做全车隔音，对噪音非常敏感，才考虑局部升级，优先更换静音胎改善昂科威的隔音效果。

问题 3：昂科威的隔音效果如何，高速 120 码噪音大吗

回答 3：昂科威的隔音效果如何，跑到 120km/h 的时候，A 柱和后视镜风噪叠加胎噪会比较明显，属于同级别正常水平，相比低速安静感下降比较明显。

【免责申明】

本文昂科威的隔音效果相关内容仅为车辆体验科普参考，不同年款、车况、轮胎状态隔音表现存在差异，实际感受以实车试驾为准。