AT（Automatic Transmission）是自动变速箱，属于自动挡；MT（Manual Transmission）是手动变速箱，属于手动挡。简单来说，AT代表自动，MT代表手动。AT通过液力变矩器和行星齿轮组自动完成换挡，驾驶时无需操作离合器；MT则需要驾驶员踩离合器并手动换挡，操作更复杂但驾驶乐趣更强。当前主流家用车多采用AT，而追求操控感的车型或部分运动型车仍保留MT。
【常见问题】
问题1：AT和MT哪个更适合新手？
回答1：AT更适合新手，因为它操作简单，无需频繁换挡和踩离合器，能降低驾驶难度，让新手更专注于路况。
问题2：MT比AT省油吗？
回答2：传统上MT因传动效率高更省油，但现代AT通过更先进的液力变矩器锁止和多挡位设计，油耗差距已非常小，部分AT甚至更省油。
问题3：AT和MT哪个寿命更长？
回答3：如果正确保养，两者寿命都很长。MT结构简单、故障率低，但离合器片会磨损；AT内部结构复杂，但液力变矩器和油路故障需专业维修。总体而言，MT更耐用但驾驶体验更累人。
问题4：AT和MT哪个维修成本高？
回答4：AT维修成本更高，因为其液压控制系统、阀体和行星齿轮组更精密，一旦故障需要专业设备检测；MT维修相对便宜，常见问题如离合器更换费用较低。
问题5：为什么现在MT车型越来越少了？
回答5：主要原因是城市拥堵加剧，自动挡（AT、CVT、DCT等）更舒适便捷；同时新能源车多采用单挡减速器或电驱，进一步压缩了MT的市场。高性能车型仍保留MT以满足驾驶乐趣需求。
