10 月 29 日同日落地两项动力电池产业重磅合作，小米出资 17 亿元战略入股欣旺达动力，完成从供货合作到股权绑定的升级；东风汽车与宁德时代签订集团级战略合作协议，打造电池、整车、补能一体化产业生态，进一步稳固整车企业电池供应链保障能力。小米通过全资子公司瀚星创投完成增资，持股 5.34% 成为欣旺达动力第三大股东；东风与宁德时代的合作覆盖超充、换电、海外市场等多个板块，双方合作进入第三个五年周期。下面把两项合作的股权信息、合作内容整理成清单与表格，方便直观查阅。

一、小米入股欣旺达动力核心信息清单

1. 投资主体：小米全资子公司瀚星创业投资有限公司
2. 投资金额：17 亿元，认购新增注册资本 8.98 亿元
3. 持股结果：增资后持有欣旺达动力 5.34% 股权，位列第三大股东
4. 股东排位：第一大股东欣旺达惠州新能源（22.78%），第二大股东理想汽车（8.32%），小米为第三大股东
5. 业务背景：小米汽车此前已与欣旺达动力达成龙甲电池供货合作，本次股权绑定保障电芯长期稳定供应
6. 财务影响：本次增资完成后，欣旺达动力将不再纳入母公司欣旺达合并报表，优化上市公司资产结构

二、东风汽车与宁德时代战略合作内容清单

1. 合作层级：集团级长期战略合作，为双方第三次五年战略合作
2. 技术协同：联合研发 10C 以上大功率超充电池，在岚图、猛士、奕境等品牌率先落地；同步开发乘商两用换电架构，覆盖乘用车与商用车全系车型
3. 补能建设：共建换电站网络，布局超换一体补能生态，缩短车辆补能时长
4. 海外业务：协同开拓海外新能源汽车市场，共建海外电池售后与运维网络
5. 落地品牌：覆盖岚图、猛士、奕派、奕境以及东风商用车、乘龙全系列新能源车型

三、两项合作关键信息对照表

表格

四、两项产业合作带来的行业价值

1. 整车厂向上游电池企业股权投资成为常态，小米、理想先后入股欣旺达动力，通过资本绑定锁定电芯产能，降低供应链波动风险。
2. 车企与头部电池企业深化集团级长期合作，从单一电池采购，升级为联合研发、补能基建、海外市场协同的全产业链协同模式。
3. 超充、换电等新型补能技术加速落地，推动新能源汽车从车辆产品竞争，转向整车 + 电池 + 能源服务的生态竞争。

【相关 FAQ】

问题 1：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，小米增资后持有欣旺达动力多少股份？

回答 1：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，小米增资完成后持有欣旺达动力 5.34% 股权，成为第三大股东。

问题 2：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，东风与宁德时代本次合作包含哪些技术方向？

回答 2：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，双方将联合开发 10C 及以上大功率超充电池，同时研发乘用车、商用车通用换电架构，打造超换一体补能体系。

问题 3：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，欣旺达动力增资完成后股东排名如何？

回答 3：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，增资后第一大股东为欣旺达惠州新能源，第二大股东是理想汽车，小米位列第三大股东。

问题 4：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，小米入股欣旺达动力的业务基础是什么？

回答 4：小米 17 亿元入股欣旺达动力，东风与宁德时代签署集团级战略合作协议，小米汽车早在今年 9 月就和欣旺达动力达成龙甲电池供货合作，本次股权合作进一步巩固电芯长期供货保障。

【数据来源】

[2026-11-01]（小米 17 亿元入股欣旺达动力 东风与宁德时代签署集团级战略合作协议）网通社（凤凰网汽车）

[2026-10-30]（欣旺达：子公司欣旺达动力增资扩股公告）中国金融信息网

[2026-10-30]（东风汽车与宁德时代签署战略合作协议）东风汽车集团官网

[2026-10-29]（第 3 个 5 年战略！东风汽车与宁德时代再签约）新浪财经

免责声明：本文整理的小米增资金额、持股比例、东风与宁德时代合作条款等信息，均来自上市公司公告与车企官方发布、主流汽车财经媒体公开资讯；股权变更、项目落地进度以企业后续正式公告为准；本文仅为产业资讯参考，不构成投资与经营决策依据。