吉利汽车集团和中国气象局地球系统数值预报中心签署战略合作框架协议，同步推出智象 - 星睿交通气象大模型，这套模型主打车道级气象预判，用来解决团雾、桥面暗冰、局部积水这类普通气象预警很难精准捕捉的路况风险，提升辅助驾驶在恶劣天气下的可靠性。双方合作就是把国家级的地球系统数值预报气象数据、气象算法，和吉利车载感知、车端数据、智能驾驶技术打通，弥补传统气象预报只能到区域、很难精确到单条车道的短板。大模型可以提前预判局部路段的气象风险，推送给车辆座舱和智驾系统，实现超视距预警，必要时辅助驾驶自动减速、调整策略。后续双方还会围绕技术联合攻关、成果落地、行业标准制定、人才交流持续合作，逐步把这套气象大模型搭载到吉利旗下车型上。对车主来说，这套系统不只是简单推送天气预报，而是直接把气象风险和行车路线、车道绑定，在山区、高速、桥面等容易突发危险天气的场景提升出行安全。

一、基础信息清单

• 合作双方：吉利汽车集团、中国气象局地球系统数值预报中心
• 合作形式：战略合作框架协议
• 大模型名称：智象 - 星睿交通气象大模型
• 核心能力：车道级气象监测、超视距风险预警
• 重点识别风险：团雾、路面暗冰、局地暴雨积水、能见度突变
• 技术底座：国家级数值预报数据 + 吉利车载感知与智驾数据
• 合作方向：技术攻关、成果转化、标准制定、人才交流
• 待公布信息：具体上车车型、推送时间、收费策略

二、传统气象预警 vs 智象 - 星睿交通气象大模型

三、大模型核心功能清单

1. 车道级气象环境实时研判
2. 暗冰、团雾、积水等隐性路况风险提前预警
3. 超视距风险提示，弥补车载传感器视野局限
4. 和智驾系统联动，支持策略调整（减速、避让提示）
5. 车 - 云协同，把车辆采集路况回传优化气象预报

四、简单小结

这次合作是国家级气象数值预报技术落地汽车行业，智象 - 星睿交通气象大模型解决了局部突发恶劣路况难预警的痛点，后续会逐步搭载吉利车型，强化复杂天气下智能驾驶的安全性。

【相关 FAQ 】

问题 1：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，这个交通气象大模型能做什么？

回答 1：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，它可以做到车道级气象监测，识别团雾、桥面暗冰、局部积水等风险，给车辆做超视距预警，辅助智驾系统更安全运行。

问题 2：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，现在买吉利新车就自带这个大模型吗？

回答 2：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，目前只是发布合作和大模型，具体上车车型、推送时间还没有官宣，需要等后续官方通知。

问题 3：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，和普通车载天气预报有什么区别？

回答 3：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，普通天气预报是大范围区域预报，这个大模型可以精准到车道，专门识别高速、桥面容易出现的隐性危险路况。

问题 4：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，合作双方各自提供什么资源？

回答 4：吉利汽车集团联合中国气象局地球系统数值预报中心签约，推出智象 - 星睿交通气象大模型，气象局数值预报中心提供气象数值预报数据与气象算法；吉利提供车载感知数据、智能驾驶平台、车辆落地场景。

【参考资料】

[2026-11-07]（吉利汽车集团与中国气象局地球系统数值预报中心签署战略合作框架协议并推出交通气象大模型）网通社

[2026-11-07]（吉利联合气象局数值预报中心推出智象 - 星睿交通气象大模型）汽车之家

[2026-11-07]（车道级气象预警，吉利智象 - 星睿交通气象大模型发布）新浪汽车

【免责声明】

本内容中吉利与气象局合作、智象 - 星睿交通气象大模型相关信息来自公开新闻整理，搭载车型、上线时间、功能开放范围以吉利官方公告为准，不构成购车参考。