【帕萨特发动机型号】大众帕萨特作为一款经典的中型轿车，自上市以来凭借其稳定性能和良好的口碑深受消费者喜爱。不同年份和配置的帕萨特搭载了多种不同的发动机型号，以满足不同用户的需求。以下是帕萨特常见的发动机型号及其特点总结。
一、帕萨特常见发动机型号总结
| 发动机型号 | 排量（L） | 最大功率（kW） | 最大扭矩（N·m） | 燃油类型 | 应用车型 |
| EA888 evo3 | 1.4T | 110 | 250 | 汽油 | 帕萨特1.4T |
| EA888 evo3 | 1.8T | 137 | 300 | 汽油 | 帕萨特1.8T |
| EA888 evo3 | 2.0T | 162 | 350 | 汽油 | 帕萨特2.0T |
| EA211 evo | 1.2T | 85 | 200 | 汽油 | 帕萨特1.2T |
| EA111 | 1.6L | 90 | 160 | 汽油 | 帕萨特1.6L |
| 1.4T DSG | 1.4T | 110 | 250 | 汽油 | 帕萨特1.4T DSG |
| 1.8T DSG | 1.8T | 137 | 300 | 汽油 | 帕萨特1.8T DSG |
| 2.0T DSG | 2.0T | 162 | 350 | 汽油 | 帕萨特2.0T DSG |
二、发动机技术特点
- EA888系列：这是大众最新的涡轮增压发动机，采用缸内直喷、可变气门正时等技术，动力输出更高效，燃油经济性更好。
- EA111系列：属于较早一代的自然吸气或小排量涡轮增压发动机，适用于早期帕萨特车型，性能相对保守但结构稳定。
- EA211系列：主要应用于1.2T版本，体积小巧，适合城市驾驶，油耗表现较好。
三、不同发动机适用场景
- 1.4T/1.2T：适合日常通勤使用，油耗低、维护成本低。
- 1.8T/2.0T：动力更强，适合对驾驶体验有更高要求的用户。
- DSG变速箱搭配：如1.4T DSG、2.0T DSG等，换挡更快、操控更佳，但部分用户反馈双离合变速箱在低速时偶有顿挫感。
四、总结
帕萨特的发动机型号丰富多样，涵盖了从1.2T到2.0T的不同排量和动力水平，能够满足不同消费者的使用需求。无论是追求经济性的家庭用户，还是注重动力性能的驾驶爱好者，都能在帕萨特系列中找到合适的车型。选择时可根据自身用车环境和预算进行合理匹配。
