【iv是国几排放标准车】“IV是国几排放标准车”是一个常见的问题，尤其在购车、换车或了解车辆环保性能时被频繁提及。实际上，“IV”指的是我国的第四阶段机动车污染物排放标准，简称“国IV”。它是中国对汽车尾气排放进行严格管控的重要标志之一。
为了帮助大家更清晰地理解“IV”代表的含义及其在不同国家和地区的对应关系，以下是对这一问题的总结，并以表格形式直观展示相关信息。
一、总结说明
在中国，汽车排放标准分为多个阶段，从“国I”到“国V”，甚至“国VI”，每一阶段都代表着对尾气排放更严格的控制。其中，“国IV”即第四阶段排放标准，于2016年起在全国范围内实施，主要针对轻型汽油车和重型柴油车。
“IV”并不是国际通用的标准名称，而是中国特有的命名方式。在其他国家，类似的标准可能被称为“Euro IV”（欧洲第四阶段）、“LEV III”（美国低排放车辆第三阶段）等。因此，在国际交流中，“IV”需要结合具体国家背景来理解。
二、各国排放标准对照表
| 标准名称 | 国家/地区 | 对应阶段 | 简要说明 |
| 国IV | 中国 | 第四阶段 | 2016年起实施，适用于轻型车和重型车，限制CO、HC、NOx、PM等污染物排放 |
| Euro IV | 欧盟 | 第四阶段 | 2005年起实施，主要用于欧洲市场，对柴油车排放要求更高 |
| LEV III | 美国 | 第三阶段 | 2007年起实施，主要针对加州等地区，强调低排放和零排放技术 |
| JPN IV | 日本 | 第四阶段 | 2003年起实施，对氮氧化物和颗粒物排放有严格限制 |
| Bharat Stage IV | 印度 | 第四阶段 | 2017年起实施，逐步替代BS III标准，提升燃油效率与环保水平 |
三、结语
“IV”作为中国的排放标准代号，代表的是国IV阶段，是当前国内大多数城市和地区普遍执行的标准之一。随着环保政策的不断推进，未来“国V”、“国VI”等更高标准将逐步普及。对于消费者而言，选择符合更高排放标准的车辆，不仅有助于减少环境污染，也能享受更优质的驾驶体验。
如果你正在考虑购车或关注车辆环保性能，建议根据当地政策选择合适的排放标准车型。
