【发动机活塞行程是什么意思】发动机活塞行程是汽车发动机结构中一个非常重要的参数，它直接影响发动机的动力性能、燃油经济性和工作稳定性。了解活塞行程的定义及其作用，有助于更好地理解发动机的工作原理和性能表现。
一、
活塞行程是指发动机在工作过程中，活塞从上止点（TDC）移动到下止点（BDC）之间的距离。这个距离通常以毫米（mm）或英寸（in）为单位表示。活塞行程的长短决定了发动机的压缩比、气缸容积以及动力输出特性。
在四冲程发动机中，活塞行程与曲轴的旋转角度密切相关。每完成一次完整的做功循环（进气、压缩、做功、排气），活塞需要完成两次往复运动，即一个行程对应半圈曲轴转动。
不同类型的发动机根据其设计需求，活塞行程会有所不同。例如，大排量发动机通常具有较长的活塞行程，以提高扭矩输出；而高转速发动机则可能采用较短的行程，以提升转速上限。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 定义 | 活塞从上止点移动到下止点的距离 |
| 单位 | 毫米（mm）或英寸（in） |
| 影响因素 | 发动机类型、设计目标、压缩比、功率输出 |
| 与曲轴关系 | 一个行程对应曲轴旋转180度（半圈） |
| 常见范围 | 50mm ~ 120mm（视发动机类型而定） |
| 长行程特点 | 高扭矩、低转速、适合重载 |
| 短行程特点 | 高转速、低扭矩、适合高速工况 |
| 与排量关系 | 排量 = 气缸面积 × 活塞行程 × 气缸数 |
通过了解发动机活塞行程的概念和相关参数，可以更深入地分析发动机的工作原理和性能表现，为车辆维护、改装或选车提供参考依据。
