【国iv到底是国几】“国IV到底是国几”是许多车主在购车、换车或了解车辆排放标准时常常会提出的问题。随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放的要求也越来越严格。那么，“国IV”到底指的是哪一阶段？它和“国五”、“国六”之间有什么区别？下面我们就来详细解答。
一、什么是“国IV”？
“国IV”是指中国第四阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准于2016年1月1日起在全国范围内实施，主要针对轻型汽油车和柴油车。
与之前的“国III”相比，“国IV”对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了更严格的控制。
二、国IV与国五、国六的关系
为了让大家更清楚地理解“国IV”的位置，我们可以将各阶段的标准进行对比：
| 标准名称 | 实施时间 | 主要对象 | 排放要求 |
| 国I | 1999年 | 轻型汽车 | 初期标准，限制较少 |
| 国II | 2004年 | 轻型汽车 | 稍微提升排放控制 |
| 国III | 2007年 | 轻型汽车 | 引入欧III标准，控制更严 |
| 国IV | 2016年 | 轻型汽车 | 比国III进一步提升 |
| 国V | 2018年 | 轻型汽车 | 接近欧V标准，污染更低 |
| 国VI | 2020年 | 全国范围 | 接近欧VI标准，最严格 |
从上表可以看出，“国IV”是介于“国III”和“国V”之间的中间阶段，属于第四阶段的排放标准。
三、国IV车辆的特点
1. 排放更清洁：相比国III，国IV标准下的车辆尾气排放更少，对环境影响更小。
2. 技术升级：国IV标准推动了发动机技术、催化转化器等部件的改进。
3. 燃油经济性更好：部分车型在满足国IV标准的同时，油耗表现也有所优化。
四、国IV车辆是否还能使用？
目前，大多数城市对国IV车辆没有强制报废或限行措施，但部分大城市（如北京、上海）对老旧车辆有严格的限行政策。因此，如果你的车辆是国IV标准，一般情况下是可以正常上路使用的，但建议关注当地政策变化。
五、总结
“国IV”是中国第四阶段的机动车排放标准，适用于轻型汽车，比国III更严格，比国V稍低。它是我国环保政策逐步推进的重要一步，标志着我国对空气质量控制的重视程度不断提高。
| 项目 | 内容 |
| 标准名称 | 国IV |
| 实施时间 | 2016年 |
| 针对对象 | 轻型汽车（汽油/柴油） |
| 排放水平 | 中等偏上，介于国III和国V之间 |
| 是否可正常使用 | 可以，但需注意地方限行政策 |
如果你正在考虑购买二手车或新车，了解这些标准可以帮助你更好地判断车辆的环保性能和未来使用成本。希望这篇文章能帮你厘清“国IV到底是国几”的问题。
