【发动机传感器有哪些】在现代汽车中，发动机是车辆的核心部件，而发动机传感器则是保障其高效、稳定运行的关键。发动机传感器通过实时监测各种工况参数，将数据传输给发动机控制单元（ECU），从而实现精准的燃油喷射、点火时机控制以及排放管理等。以下是常见的发动机传感器及其功能总结。
一、常见发动机传感器及其功能总结
| 序号 | 传感器名称 | 功能说明 |
| 1 | 空气流量计（MAF） | 测量进入发动机的空气量，帮助ECU计算燃油喷射量。 |
| 2 | 进气歧管绝对压力传感器（MAP） | 检测进气歧管内的压力变化，用于计算空气密度和进气量。 |
| 3 | 曲轴位置传感器（CKP） | 监测曲轴转速和位置，用于确定点火时机和喷油时刻。 |
| 4 | 凸轮轴位置传感器（CMP） | 检测凸轮轴的位置，帮助ECU判断气门开闭状态，实现正确的点火顺序。 |
| 5 | 冷却液温度传感器（ECT） | 测量发动机冷却液温度，影响喷油量和点火提前角的调整。 |
| 6 | 氧传感器（O2 Sensor） | 检测排气中的氧气含量，用于调节空燃比，提高燃烧效率和减少排放。 |
| 7 | 节气门位置传感器（TPS） | 监测节气门开度，反映驾驶员对动力的需求，影响燃油供给和发动机响应。 |
| 8 | 爆震传感器（Knock Sensor） | 检测发动机爆震情况，防止因爆震导致的发动机损坏，调整点火时机。 |
| 9 | 排气温度传感器（EOT） | 测量排气温度，用于监控三元催化器工作状态和排放系统性能。 |
| 10 | 油门踏板位置传感器（APP） | 检测油门踏板的踩下程度，反映驾驶意图，影响动力输出和换挡逻辑。 |
二、总结
发动机传感器种类繁多，每种传感器都有其特定的功能，共同确保发动机的正常运行和高效性能。随着汽车技术的发展，传感器的精度和智能化水平不断提高，使得车辆在动力性、经济性和环保性方面表现更加出色。了解这些传感器的作用，有助于更好地进行车辆维护与故障诊断。
