【保时捷919】保时捷919是一款由德国汽车制造商保时捷（Porsche）设计并制造的混合动力赛车，主要用于参加世界耐力锦标赛（WEC）。这款车型以其卓越的性能、创新的技术和强大的竞赛成绩而闻名。保时捷919不仅在赛道上表现出色，也展示了保时捷在高性能混合动力技术方面的领先地位。
保时捷919 简要总结
保时捷919是专为LMP1组别（原型车组别）设计的赛车，搭载了高效的混合动力系统，结合了涡轮增压V6发动机与电动机。该车在2014年首次亮相，并在随后几年中多次赢得勒芒24小时耐力赛等重要赛事。其设计理念强调轻量化、空气动力学优化和能量回收系统的高效利用，使得车辆在长时间比赛中保持稳定的速度和能耗控制。
保时捷919的成功不仅体现在比赛成绩上，还推动了保时捷在电动车和混合动力技术上的发展，为未来的量产车提供了技术参考。
保时捷919 关键参数对比表
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 保时捷919 |
| 赛事级别 | LMP1（原型车组别） |
| 发动机类型 | 涡轮增压V6汽油发动机 + 电动机 |
| 最大功率 | 约500 kW（约670马力） |
| 电池系统 | 高压锂电池组 |
| 能量回收系统 | 可回收刹车动能及热能 |
| 车身材料 | 高强度碳纤维复合材料 |
| 车重 | 约900 kg |
| 轮胎规格 | 前后均为米其林竞速轮胎 |
| 驱动方式 | 后轮驱动（电动机辅助前轮） |
| 首次亮相时间 | 2014年 |
| 赛事成就 | 多次勒芒24小时耐力赛冠军 |
保时捷919不仅是一款赛车，更是保时捷技术创新和工程实力的象征。它在极限环境下展现出的稳定性与效率，为未来汽车工业的发展提供了重要的方向。
