【欧v排放标准相当于国几】在汽车工业中，不同国家和地区根据环保要求制定了相应的排放标准。欧洲的排放标准（Euro standards）与中国的国标（GB standards）虽然制定机构不同，但在技术指标和实施时间上存在一定的对应关系。其中，“欧V排放标准”是欧洲较为严格的排放标准之一，那么它相当于中国的哪个国标呢？
欧V排放标准（Euro V）是欧盟自2009年起实施的机动车尾气排放标准，主要针对轻型车辆（如轿车、SUV等）。该标准对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定。
从技术层面来看，欧V排放标准大致相当于中国的国五（GB 18352.5-2013）标准。两者在排放限值、测试方法以及适用范围上有较高的相似性，尤其在国五标准实施后，国内新车普遍已经达到了类似欧V的排放水平。
不过需要注意的是，由于各国环境政策、车辆使用条件和技术发展路径不同，欧V与国五并非完全等同，但整体而言，欧V可以看作是国五的一个技术参考。
对比表格：
| 项目 | 欧V排放标准（Euro V） | 国五排放标准（GB 18352.5-2013） |
| 实施时间 | 2009年 | 2016年（全国实施） |
| 适用车辆类型 | 轻型车（M1类） | 轻型车（M1类） |
| CO（g/km） | ≤0.8 | ≤0.8 |
| HC（g/km） | ≤0.1 | ≤0.1 |
| NOx（g/km） | ≤0.06 | ≤0.08 |
| PM（g/km） | ≤0.005 | ≤0.0045 |
| 测试循环 | NEDC | 工况法 |
| 技术对标 | 约相当于国五 | 国五标准 |
结语：
综上所述，欧V排放标准大致相当于中国的国五标准，两者在排放限值和测试方法上高度一致。随着中国排放标准的不断提升，如今国六标准已逐步替代国五，未来将更加接近甚至超越欧V及后续的欧VI标准。对于消费者来说，在选择车辆时可以根据所在地区的排放要求进行合理选购。
