【自动变速器的液力变矩器的作用及工作原理】液力变矩器是自动变速器中的核心部件之一，它在发动机与变速器之间起到关键的传动和动力调节作用。其主要功能包括传递动力、缓冲冲击、提高驾驶舒适性以及实现无级变速效果。通过液力变矩器，车辆可以在不使用离合器的情况下平稳起步和换挡。
以下是对液力变矩器的作用及其工作原理的总结：
一、液力变矩器的作用
| 序号 | 作用名称 | 说明 |
| 1 | 动力传递 | 将发动机的动力传递至变速器，实现动力输出。 |
| 2 | 缓冲扭矩 | 在起步或换挡时，吸收发动机的扭矩波动，减少对传动系统的冲击。 |
| 3 | 提高驾驶舒适性 | 使车辆起步平稳，换挡过程更平顺，提升驾驶体验。 |
| 4 | 实现无级变速 | 通过液体流动实现转速和扭矩的自动调节，无需人工干预。 |
| 5 | 保护发动机 | 在低速或负载较大时，降低发动机负荷，防止过载损坏。 |
二、液力变矩器的工作原理
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮三部分组成，它们通过液体（通常是自动变速器油）进行能量传递。其工作原理如下：
| 阶段 | 工作过程 | 作用说明 |
| 1 | 泵轮旋转带动液体流动 | 发动机带动泵轮旋转，将液体从中心向外甩出。 |
| 2 | 液体冲击涡轮使其旋转 | 泵轮甩出的液体冲击涡轮叶片，使涡轮跟随旋转。 |
| 3 | 导轮改变液体方向以增强扭矩 | 液体从涡轮流出后经过导轮，导轮通过改变液流方向来增加扭矩。 |
| 4 | 液体返回泵轮形成循环 | 经过导轮处理后的液体再次回到泵轮，完成一个循环。 |
| 5 | 转速差产生扭矩变化 | 当泵轮与涡轮转速不同时，液力变矩器能放大或减小扭矩。 |
三、总结
液力变矩器在自动变速器中扮演着至关重要的角色，它不仅能够高效地传递动力，还能在不同工况下自动调节扭矩和转速，从而提升车辆的行驶性能和驾驶舒适性。通过对液力变矩器结构和工作原理的了解，有助于更好地理解自动变速器的工作机制，也为后续的维护和故障诊断提供理论依据。
