【国四标准是什么符号】“国四标准”是国家第四阶段机动车污染物排放标准的简称，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准自2016年起在全国范围内实施，主要针对汽油和柴油轻型汽车，旨在减少尾气排放对环境的影响。
在“国四标准”中，并没有一个具体的“符号”来代表该标准，而是通过一系列技术指标和排放限值来体现其要求。因此，“国四标准是什么符号”这一说法并不准确，更多是指该标准的名称及其内容。
下面是对“国四标准”的简要总结，并附上相关技术参数表格：
一、国四标准简介
国四标准是中国继国一、国二、国三之后的第四阶段排放标准，适用于新生产销售的轻型汽车（包括小型轿车、SUV、微型车等）。该标准对汽车尾气中的二氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物进行了更严格的限制，以提升空气质量、减少环境污染。
二、国四标准的核心内容
| 污染物 | 排放限值（g/km） | 测量方法 |
| 一氧化碳（CO） | ≤1.5 | 稳态法 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.15 | 稳态法 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.15 | 稳态法 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.025 | 双怠速法 |
> 注：以上数据为汽油车的标准限值，柴油车的限值略有不同，具体需根据车型和发动机类型进行区分。
三、国四标准的意义
1. 环保意义：有效降低汽车尾气对大气的污染，改善城市空气质量。
2. 技术推动：促使车企采用更先进的发动机技术和尾气处理系统，如EGR、DPF、DOC等。
3. 政策导向：为后续“国五”、“国六”标准的实施打下基础，推动汽车行业持续升级。
四、国四标准与国三标准的对比
| 项目 | 国三标准 | 国四标准 |
| 实施时间 | 2011年 | 2016年 |
| CO限值 | ≤2.1 | ≤1.5 |
| HC+NOx限值 | ≤0.3 | ≤0.15 |
| PM限值 | 无明确要求 | ≤0.025 |
| 技术要求 | 较低 | 更高 |
五、总结
“国四标准”并不是一个“符号”，而是一套严格的排放标准体系。它通过设定各项污染物的排放限值，推动汽车工业向更加环保、高效的方向发展。虽然没有特定的“符号”来标识它，但“国四”这一名称已成为行业内广泛认可的技术标准之一。
对于消费者而言，了解国四标准有助于选择更环保、更合规的车辆；对于企业而言，则意味着更高的技术门槛和更严格的质量控制。随着环保意识的提升，未来还将有更高标准的“国五”、“国六”陆续出台，进一步推动绿色出行的发展。
