【2018年国三得货车强制报废吗】2018年，中国多地开始逐步实施对“国三”标准的柴油货车进行限行和淘汰政策。由于“国三”车辆排放标准相对较低，不符合国家环保要求，因此在部分城市和地区，这类车辆被限制通行或面临强制报废。
虽然2018年并没有全国统一的强制报废政策，但各地政府根据实际情况出台了相应的管理措施。一些城市对“国三”货车采取了限行、限号、禁止进入市区等手段，迫使车主提前更换符合“国四”或更高标准的车辆。此外，部分地方政府还推出了以旧换新补贴政策，鼓励车主主动报废老旧车辆。
总体来看，2018年“国三”货车并未在全国范围内被强制报废，但在部分地区已开始实施限制措施，未来几年内相关淘汰政策将进一步加强。
| 项目 | 内容 |
| 车辆标准 | 国三（国III）柴油货车 |
| 强制报废时间 | 2018年未全国统一强制报废 |
| 地区政策 | 部分城市开始实施限行、限号、禁入等措施 |
| 是否可继续使用 | 在无限行政策的地区仍可正常行驶 |
| 政策趋势 | 各地逐步加强淘汰力度，未来将更严格 |
| 补贴政策 | 部分城市推出以旧换新补贴，鼓励报废 |
如您所在地区有相关政策，建议及时关注当地生态环境局或交通管理部门的通知，了解最新的限行和报废规定。
