【大众属于国产还是合资车】在汽车市场中，“国产”和“合资”是两个常见的分类方式，而“大众”作为全球知名的汽车品牌，其在中国市场的归属一直备受关注。那么，大众到底是国产车还是合资车呢？下面将从多个角度进行总结，并以表格形式清晰展示。
一、
大众汽车（Volkswagen）是一家德国车企，成立于1937年，旗下拥有包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达、西雅特等多个品牌。在中国市场，大众汽车的布局主要通过与本土企业合作的方式进行，因此其在中国销售的车型大多为“合资车”。
目前，大众在中国的主要合作伙伴是上汽集团和一汽集团，分别成立了“上汽大众”和“一汽-大众”。这两家合资企业生产并销售大众品牌的车型，如朗逸、速腾、高尔夫、途观等。这些车辆虽然品牌是“大众”，但制造和销售均由中国企业参与，因此被归类为“合资车”。
此外，近年来大众也在中国设立了部分本土化生产的工厂，但这并不改变其“合资”的本质。真正意义上的“国产车”指的是完全由国内企业自主研发、生产和销售的车型，如比亚迪、吉利、长城等品牌。
因此，综合来看，大众在中国市场的产品主要是合资车，而非国产车。
二、表格对比
| 项目 | 大众（Volkswagen） |
| 品牌来源 | 德国 |
| 在中国销售方式 | 合资（与上汽、一汽合作） |
| 主要合资公司 | 上汽大众、一汽-大众 |
| 是否国产 | 否（属于合资车） |
| 国产代表品牌 | 比亚迪、吉利、长城等 |
| 生产地 | 中国境内有合资工厂，但产权归属德国 |
| 车型举例 | 朗逸、速腾、途观、高尔夫等 |
三、结语
总的来说，大众汽车在中国市场是以合资形式存在的，其产品虽在中国生产销售，但品牌和技术仍归属于德国大众。因此，大众不属于国产车，而是典型的合资车。消费者在选购时，可以根据自己的需求和偏好，选择合适的车型。
