【大众帕萨特用什么发动机】大众帕萨特作为一款经典中型轿车,自推出以来在不同市场和年份中搭载了多种不同类型的发动机。这些发动机不仅涵盖了传统燃油动力系统,也包括部分混合动力版本。以下是对大众帕萨特所使用发动机的总结。
一、
大众帕萨特根据不同车型年份和市场定位,提供了多款发动机选项,主要分为1.4T、1.8T、2.0T以及部分插电式混合动力版本。其中,1.4T和2.0T是较为常见的选择,分别适用于不同配置的车型。此外,部分高端版本还配备了涡轮增压直喷技术,以提升动力输出和燃油经济性。
不同发动机的排量、功率和扭矩数据各有差异,用户可根据自身需求选择适合的动力配置。同时,随着环保政策的推进,帕萨特也逐步引入了新能源动力系统,如插电混动版本。
二、发动机一览表
发动机型号 | 排量(L) | 功率(kW) | 扭矩(N·m) | 燃油类型 | 是否涡轮增压 | 备注 |
EA888 1.4T | 1.4 | 110 | 250 | 汽油 | 是 | 常见于低配版 |
EA888 1.8T | 1.8 | 137 | 300 | 汽油 | 是 | 中端配置 |
EA888 2.0T | 2.0 | 162 | 350 | 汽油 | 是 | 高配或运动版 |
EA888 2.0T+ | 2.0 | 186 | 370 | 汽油 | 是 | 高性能版本 |
EA211 1.2T | 1.2 | 85 | 200 | 汽油 | 是 | 早期版本 |
PHEV 1.4T+ | 1.4+ | 150+ | 330+ | 混合动力 | 是 | 插电混动版 |
三、总结
大众帕萨特的发动机配置丰富多样,满足了不同消费者对动力、油耗和驾驶体验的需求。无论是追求经济性的1.4T,还是注重性能的2.0T,都能在帕萨特系列中找到合适的选择。对于关注新能源市场的用户,插电混动版本也是一个值得考虑的方向。
在选购时,建议根据自身实际使用场景和预算,结合具体车型的配置信息进行综合考量。