【极星1是双电机车型吗】在新能源汽车市场中，极星（Polestar）作为沃尔沃旗下的高性能电动车品牌，推出了多款备受关注的车型。其中，极星1（Polestar 1）是一款兼具性能与豪华的插电式混合动力轿跑车。许多消费者在选购时会关心它的动力系统配置，尤其是“极星1是双电机车型吗”这一问题。
下面将从多个角度对极星1的动力系统进行总结，并通过表格形式清晰展示其电机配置情况。
极星1并不是一款纯双电机驱动的电动车，而是一款插电式混合动力（PHEV）轿跑车。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机，形成混合动力系统。不过，这并不意味着它是双电机车型。
具体来说，极星1配备的是单电机+发动机的组合，其中电机主要用于提供额外的动力支持和电动驾驶模式。虽然该车具备一定的电动驱动能力，但它并不属于双电机四驱系统。
此外，极星1的电池容量为7.8 kWh，支持短途纯电行驶，但整体仍以燃油为主，电动为辅。因此，从严格意义上讲，极星1不是双电机车型。
表格：极星1动力系统配置一览
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 极星1（Polestar 1） |
| 动力类型 | 插电式混合动力（PHEV） |
| 发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 |
| 电机数量 | 1台电动机 |
| 驱动方式 | 前置前驱（燃油为主，电动辅助） |
| 电池容量 | 7.8 kWh |
| 纯电续航 | 约 50-60 公里（WLTP标准） |
| 是否双电机 | ❌ 否 |
| 是否四驱 | ❌ 否 |
如需进一步了解极星1的性能、续航或配置，建议参考官方资料或到店试驾体验。对于关注双电机四驱车型的用户，可以考虑极星2或极星3等后续车型。
