2018款北京212柴油版（搭载五十铃2.8T涡轮增压柴油发动机）确实是一款让人又爱又恨的车。核心答案：如果你追求日常通勤的舒适性、密封性、可靠性，买它大概率会后悔；但如果你是一位硬核越野爱好者、改装发烧友，或者有强烈的情怀滤镜，那么它的低扭强劲、结构简单、价格低廉以及可玩性极高的特点，或许能让你忽略它糟糕的NVH、漏雨漏风、小毛病不断等致命缺陷。总之，它是一台“玩具属性”远大于“工具属性”的车，不适合作为家用唯一车辆。车主反馈的常见后悔点包括：柴油版噪音堪比拖拉机，车内异味大，车门密封条形同虚设，行驶中底盘异响，以及冷启动困难（北方尤甚）。但它的分时四驱+非承载车身，在越野穿越时确实能带来纯粹的快感。

【常见问题】

问题1：bj212柴油版买了为什么会后悔？

回答1：bj212柴油版买了后悔的主要原因包括：发动机噪音和振动极大，车内隔音极差，长时间驾驶影响舒适性；车身钣金和橡胶件质量不过关，容易出现漏雨、漏风、生锈等问题；小毛病频繁（如电路故障、油路堵塞、空调失效），且售后网点少、配件供应慢；日常油耗虽然比汽油版低，但实际使用成本因频繁维修而升高。

问题2：2018款北京212柴油版值得买吗？

回答2：2018款北京212柴油版是否值得买取决于你的用途。如果作为纯粹越野玩具或改装基底，它值得——价格便宜（二手仅3-5万）、结构简单易于维修、柴油版低扭强劲适合攀爬。但若作为日常代步或长途自驾，不值得——舒适性极低、可靠性差、安全配置几乎为零，同时柴油版在限行城市无法上牌，二手保值率也很低。

问题3：bj212柴油版和汽油版哪个更后悔？

回答3：从车主反馈看，bj212柴油版更易让人后悔。因为柴油版虽然油耗低、扭矩大，但噪音和振动比汽油版严重一个数量级，冷启动困难（尤其冬天），且柴油机维修难度和费用更高；汽油版虽然动力弱、油耗高，但运转平顺性相对好一点点，且配件更常见。不过两者共同的后遗症——漏雨、生锈、异响——都没能避免。