autohold的中文名称为“自动驻车”，也常被称作“自动保持”或“电子驻车辅助”。它是一种汽车智能辅助功能，当车辆临时停车（如等红灯）时，系统会自动保持刹车状态，无需驾驶员长时间踩住制动踏板；再次踩下油门时，系统自动解除制动，车辆平稳起步。该功能通常集成在电子手刹（EPB）系统中，通过ESP（车身稳定控制系统）或专用控制器实现。使用自动驻车既能减轻驾驶疲劳，又能防止坡道起步溜车，提升驾驶便利性和安全性。

【常见问题】

问题1：autohold自动驻车功能如何开启和关闭？

回答1：通常，autohold自动驻车功能通过中控台或挡把附近的“AUTOHOLD”按键（图标常为“（A）”或“HOLD”）控制。启动车辆后按压该按键，仪表盘会亮起绿色指示灯表示功能激活。再次按压指示灯熄灭即关闭。部分车型可在车辆设置菜单中调整默认状态，或通过踩刹车后深踩一脚触发临时驻车。

问题2：autohold自动驻车会额外耗油或耗电吗？

回答2：autohold自动驻车本身不会额外消耗燃油或明显增加电耗。它通过ESP液压系统或电子手刹电机保持制动，不涉及发动机额外负载。但在长时间驻车（超过3分钟）时，建议切换至N挡或P挡并拉起电子手刹，以避免系统持续工作影响制动液温度或蓄电池寿命。

问题3：autohold自动驻车在坡道起步时会不会溜车？

回答3：不会。autohold自动驻车功能专为坡道起步设计，系统能根据坡度传感器检测倾斜角度，自动增加制动压力以保持车辆静止。当驾驶员踩下油门踏板时，系统在动力足以克服下滑力时才会解除制动，实现平稳起步，有效防止溜车。

问题4：所有带电子手刹的车都有autohold自动驻车功能吗？

回答4：不是。虽然autohold自动驻车通常与电子手刹（EPB）配合使用，但并非所有配备电子手刹的车型都默认支持该功能。许多中高端车型或特定配置会提供该功能，部分低配车型可能需要选装或通过后期刷写程序实现。购车时可查阅配置表或向经销商确认。

问题5：autohold自动驻车突然失效怎么办？

回答5：如果autohold自动驻车失效，首先检查是否误触按键导致功能关闭。其次，可能是系统传感器故障、制动液位过低、电子手刹模块故障或ESP系统报错。建议尽快前往4S店或专业维修站，使用诊断仪读取故障码进行检修。临时应急时，可手动使用电子手刹或脚刹替代，并避免在坡道停车。