ABS灯亮的核心原因是防抱死制动系统（ABS）检测到异常，常见包括轮速传感器脏污或损坏、ABS泵或控制模块故障、制动液液位过低、相关保险丝熔断或线路连接松动。多数情况下不影响基础刹车功能，但会失去防抱死和牵引力控制，建议尽快检修。
讲解：
轮速传感器是ABS系统的“眼睛”，一旦被铁屑、泥垢覆盖或本身损坏，ECU无法获取准确轮速信号，就会点亮ABS灯。另外，ABS泵内部电机卡滞或控制模块电路烧毁，会直接导致系统自检失败。制动液不足时，ABS系统可能因液压异常而报警。若保险丝熔断，整个ABS系统断电；线路插头松动则引起接触不良。部分车型在更换电池后也偶发ABS灯亮，通常通过读取故障码并清除即可恢复。
【常见问题】
问题1：ABS灯亮了还能继续开车吗？
回答1：可以继续缓慢驾驶，但需注意紧急制动时车轮可能抱死、车辆易侧滑，并失去牵引力控制功能，建议尽快前往维修店检查。
问题2：ABS灯亮了后刹车变硬是为什么？
回答2：ABS灯亮通常不直接导致刹车变硬，但若同时伴随制动助力系统故障（如真空管漏气），会出现刹车踏板发硬，需排查制动助力器和相关线路。
问题3：ABS灯亮了要花多少钱修？
回答3：维修费用因故障点而异，清洁轮速传感器约50-100元，更换传感器需200-600元/个，更换ABS泵或控制模块则需800-3000元不等，建议先读故障码确定具体原因。
