【4g63s4m发动机怎么样】4G63S4M 是三菱汽车在2010年左右推出的一款直列四缸涡轮增压发动机，属于4G63系列的改进版本。这款发动机主要用于搭载在部分三菱车型上，如Lancer Evolution X（EVO X）等高性能车型中。它在动力输出、可靠性以及技术先进性方面都表现较为出色，是许多车迷和改装爱好者关注的对象。
下面是对4G63S4M发动机的总结与对比分析：
一、4G63S4M 发动机概述
| 项目 | 内容 |
| 发动机型号 | 4G63S4M |
| 类型 | 直列四缸、涡轮增压 |
| 排量 | 2.0L |
| 最大功率 | 约280马力（具体根据调校不同） |
| 最大扭矩 | 约350牛·米 |
| 压缩比 | 9.0:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 应用车型 | Lancer Evolution X（EVO X）等 |
| 生产时间 | 2010年左右开始使用 |
二、性能特点
- 动力输出强劲：相比前代4G63发动机，S4M版本在涡轮增压系统和ECU调校上进行了优化，使得动力输出更高效。
- 可靠性较高：虽然是一款高性能发动机，但其结构设计较为成熟，日常使用中故障率较低。
- 可调性强：由于ECU模块相对开放，许多车主可以通过刷写程序提升动力输出，适合后期改装。
- 适应性强：不仅适用于公路驾驶，在赛道或越野环境中也有良好表现。
三、优缺点对比
| 优点 | 缺点 |
| 动力充沛，适合追求性能的用户 | 部分老款车辆可能因设计问题导致涡轮迟滞 |
| 结构稳定，耐用性较好 | 改装成本较高，需专业调校 |
| 可调性好，适合进阶玩家 | 保养维护要求较高，需定期更换机油和滤清器 |
四、适用场景建议
- 日常通勤：适合对动力有一定需求的用户，兼顾实用性和操控感。
- 赛道驾驶：在适当调校后，具备不错的竞技表现。
- 改装潜力：对于喜欢动手的车主来说，是一个极具挑战性和乐趣的选择。
总结
4G63S4M 发动机是一款集性能与可靠性于一身的涡轮增压发动机，尤其在三菱Lancer Evolution X上表现出色。虽然在某些方面仍存在一定的局限性，但凭借其强大的动力输出和良好的可调性，依然是许多性能车迷心中的经典之选。如果你正在寻找一款既有驾驶乐趣又具备改装潜力的发动机，4G63S4M 是一个值得考虑的选择。
