【发动机空燃比是什么】发动机空燃比是汽车发动机运行过程中一个非常重要的参数，它指的是进入发动机气缸的空气与燃料（汽油或柴油）之间的质量比。这个比例直接影响发动机的性能、燃油经济性以及排放水平。了解空燃比对于优化车辆运行、提升动力输出和减少污染具有重要意义。
一、什么是空燃比？
空燃比（Air-Fuel Ratio, AFR）是指在燃烧过程中，空气与燃料的质量之比。通常以“1:”开头表示，例如“14.7:1”表示每1份质量的燃料需要14.7份质量的空气才能完全燃烧。
- 理论空燃比：也叫化学计量比，是燃料完全燃烧所需的最理想空气与燃料的比例。
- 稀混合气：空气多于理论值，适合省油但可能影响动力。
- 浓混合气：燃料多于理论值，动力更强但油耗高且排放差。
二、常见空燃比数值及意义
| 空燃比（AFR） | 混合气类型 | 特点 | 应用场景 |
| 14.7:1 | 理想混合气 | 完全燃烧，效率最高 | 日常驾驶 |
| 12:1 | 浓混合气 | 动力强，油耗高 | 急加速、爬坡 |
| 16:1 | 稀混合气 | 省油，排放低 | 匀速行驶、节能模式 |
| 18:1 | 更稀混合气 | 节油效果更好 | 高速巡航、ECO模式 |
三、空燃比对发动机的影响
1. 动力输出：空燃比越接近理论值，动力越稳定；过浓或过稀都会导致动力下降。
2. 燃油经济性：稀混合气有助于提高燃油效率，但过度稀薄会影响发动机工作稳定性。
3. 排放控制：空燃比不准确会导致尾气中CO、HC、NOx等污染物增加，影响环保标准。
4. 发动机寿命：长期使用过浓或过稀的混合气会加速发动机磨损，降低使用寿命。
四、如何调整空燃比？
- 传感器监测：氧传感器（O2 Sensor）实时监测排气中的氧气含量，反馈给ECU（发动机控制单元）。
- ECU调节：ECU根据传感器数据自动调整喷油量，维持合适的空燃比。
- 手动调校：专业技师可通过调试喷油嘴或进气系统来微调空燃比，适用于高性能车辆。
五、总结
发动机空燃比是决定车辆性能、油耗和排放的关键因素。合理控制空燃比不仅能提升驾驶体验，还能延长发动机寿命。现代汽车普遍采用电子控制方式，通过传感器和ECU实现精准调节，确保发动机在各种工况下都能高效运行。
| 关键词 | 内容 |
| 空燃比 | 空气与燃料的质量比 |
| 理想值 | 14.7:1（汽油） |
| 影响因素 | 动力、油耗、排放、寿命 |
| 调整方式 | 传感器+ECU自动调节 |
| 实际应用 | 日常驾驶、急加速、高速巡航 |
如需进一步了解不同车型的空燃比设定或如何检测空燃比是否正常，可参考车辆维修手册或咨询专业技师。
