【8挡cvt无级变速是什么意思】“8挡CVT无级变速”是近年来汽车行业中出现的一种新型变速箱技术，结合了传统自动变速箱的多挡位优势和CVT（无级变速器）的平顺性。它既不是传统的AT（自动变速箱），也不是纯粹的CVT，而是介于两者之间的一种混合型变速系统。
为了更清晰地理解“8挡CVT无级变速”，下面将从定义、工作原理、优缺点等方面进行总结，并通过表格形式展示其关键信息。
一、
1. 定义
“8挡CVT无级变速”是一种结合了CVT（无级变速）与传统多挡位自动变速箱（如AT或DCT）特点的变速系统。它拥有8个模拟挡位，但实际运行中采用的是类似CVT的连续可变传动比方式，实现动力传递的平顺性和高效性。
2. 工作原理
- 通过双离合器或行星齿轮组实现8个挡位的切换。
- 在每个挡位内，使用CVT的钢带和锥形轮结构，实现无级变速。
- 系统根据车速、油门、发动机负荷等参数动态调整传动比，达到最佳燃油经济性和驾驶体验。
3. 优点
- 动力输出平顺，换挡无顿挫感。
- 提高燃油经济性，降低油耗。
- 保留一定的换挡逻辑，提升驾驶操控感。
4. 缺点
- 技术复杂度较高，维修成本可能增加。
- 对驾驶习惯有一定要求，不适用于所有用户。
- 部分车型在低速时可能会有轻微顿挫感。
5. 适用车型
- 主要应用于一些高端或新能源车型中，如部分混动或电动车型。
二、对比表格
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 8挡CVT无级变速 |
| 类型 | 混合型变速系统（结合CVT与多挡位AT/DCT） |
| 挡位数量 | 实际为8个模拟挡位，但传动比连续变化 |
| 工作原理 | 采用双离合/行星齿轮+CVT结构，实现无级变速 |
| 优点 | 平顺性好、燃油经济性强、驾驶体验佳 |
| 缺点 | 技术复杂、维修成本高、对驾驶习惯敏感 |
| 适用场景 | 高端车型、混动/电动车型为主 |
| 常见品牌 | 丰田、本田、比亚迪等部分车型 |
三、总结
“8挡CVT无级变速”是一种融合了多种变速技术的创新产品，旨在兼顾动力输出的平顺性和燃油效率。虽然它并非传统意义上的CVT或AT，但在实际应用中表现出色，尤其适合追求驾驶舒适性和节能表现的消费者。随着技术的不断成熟，未来这种变速系统有望在更多车型中得到普及。
